В аеропорту в Японії працюватимуть гуманоїдні роботи

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

В аеропорту в Японії працюватимуть гуманоїдні роботи

01 травня 2026 р. 13:18

01 травня 2026 р. 13:18

Японський авіаперевізник Japan Airlines має намір з травня запустити пілотний проект із застосування гуманоїдних роботів для обробки багажу в токійському аеропорту Ханеда. Ініціатива покликана частково вирішити проблему нестачі персоналу та зменшити навантаження на співробітників.

Компанія розраховує проводити випробування до 2028 року. Роботи, проведені в Китаї, будуть задіяні безпосередньо на пероні, переміщаючи багаж і вантажі. Аеропорт Ханеда щорічно обслуговує понад 60 мільйонів пасажирів.

Проект реалізується у співпраці Japan Airlines та GMO Internet Group. У компанії впевнені, що впровадження робототехніки дозволить ефективніше справлятися з туристичним потоком, що росте, і дефіцитом робочої сили.

Під час демонстрації для журналістів робот висотою близько 130 сантиметрів акуратно переносив вантаж на конвеєрну стрічку у літака та подавав сигнали співробітникам.

Президент JAL Ground Service Йошитеру Судзукі зазначив, що використання роботів для виконання фізично важких завдань допоможе знизити навантаження на персонал та принесе відчутні переваги. При цьому він наголосив, що ключові функції, включаючи контроль безпеки, залишаться за людьми.

Японія стикається зі збільшенням числа туристів та старінням населення. За перші два місяці 2026 року країну відвідало понад 7 мільйонів людей, після рекордних 42,7 мільйона минулого року.

За прогнозами, до 2040 року країні знадобиться понад 6,5 мільйона іноземних працівників для підтримки економічного зростання на тлі скорочення внутрішньої робочої сили.

У GMO AI and Robotics додали, що незважаючи на високий рівень автоматизації в аеропортах, багато процесів, як і раніше, залежать від людської праці та відчувають кадровий дефіцит. Роботи здатні працювати без перерви дві-три години, а в перспективі їх планують задіяти і для прибирання салонів літаків.

Нагадаємо, робот від Sony AI почав обігравати топових гравців у теніс .

Далі буде…