Кличко показав, як просувається ремонт шляхопроводу на Подолі (фото, відео)

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Кличко показав, як просувається ремонт шляхопроводу на Подолі (фото, відео)

06 березня 2025 р. 18:19

06 березня 2025 р. 18:19

За словами Кличка, весь комплекс робіт планують виконати до кінця року

За словами мера, капремонт аварійного шляхопроводу на Новокостянтинівській « Київавтодор » розпочав у лютому. Об’єкт ввели в експлуатацію в 1969 році і жодного разу капітально не ремонтували.

«Наразі демонтують існуючий шляхопровід. Роботи виконують поетапно, щоб забезпечити рух транспорту в обох напрямках. Дорожники влаштують нове мостове полотно, прогонові будови і конструкції опор, перильну й бар’єрну огорожі. Опори освітлення, дорожнє покриття на підходах та тротуари. Відремонтують підземні і наземні комунікації.», – повідомив Кличко.

За словами Кличка, весь комплекс робіт планують виконати до кінця року

Мер зауважив, що шляхопровід буле оновлено з урахуванням принципів безбар’єрності. Весь комплекс робіт планують виконати до кінця року.

Протяжність траси трамвайних колій вулицею Глибочицькою – від вузла на перетині вул. Дмитрівської і вул. Коперника до перетину з вул. Нижній Вал – 3 500 м

«Служба колій КП «Київпастранс» розпочала тут ремонт зношених ділянок трамвайних колій. Наразі на ділянці в напрямку Лукʼянівської площі протяжністю 550 м виконали монтаж трамвайних колій. Ще на одній ділянці протяжністю 250 м вирили котлован та готують основу для укладання колії. Після заміни колій на вул. Глибочицькій оновлять дорожнє покриття проїжджої частини», – каже Кличко.

Глибочицька – це магістральна вулиця загальноміського значення, яку побудували у 1950 році

Кличко нагадав, що Глибочицька – це магістральна вулиця загальноміського значення, яку побудували у 1950 році. Її протяжність – 1,7 км. Протяжність траси трамвайних колій вулицею – від вузла на перетині вул. Дмитрівської і вул. Коперника до перетину з вул. Нижній Вал – 3 500 м.

Нагадаємо, нещодавно у соцмережах з'явилися повідомлнння про те, що скляний міст у Києві, відомий як «міст Кличка», знову зазнав пошкоджень – на певних елементах з'явилися тріщини. Скло, яке було пошкоджене вандалами на пішохідно-велосипедному мосту у Києві, буде замінено після стабілізації температурного режиму . Ситуація перебуває на контролі комунального підприємства «Київавтошляхміст». Підприємство вже замовило скло та очікує на сприятливі погодні умови для проведення заміни.

Раніше стало відомо, що на пішохідному мосту-хвилі на столичній Оболоні, який сполучає парк Наталка та острів Оболонський, розходяться металеві конструкції поручнів . Як зазначив архітектор, автор проєкту будівництва мосту Андрій Миргородський, це відбувається через температурні розширення. Він запевнив, що таке відбувається з усіма мостами взимку й це не впливає на його безпеку, це звичайна фізика.