Найбільший китайський переробник нафти відновив співпрацю з Росією

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Найбільший китайський переробник нафти відновив співпрацю з Росією

23 квітня 2025 р. 23:14

23 квітня 2025 р. 23:14

Sinopec, найбільший нафтопереробник Азії, відновив закупівлі російської нафти після короткої паузи минулого місяця, під час якої оцінював ризики, пов’язані із санкціями США проти російських компаній, повідомили в середу, 23 квітня торгові джерела, пише Reuters .

Unipec, торгова структура, що входить до складу китайської державної компанії Sinopec, придбала нафту сорту ESPO Blend із Далекого Сходу Росії з відвантаженням у травні, хоча раніше не брала участі в торгівлі партіями з відвантаженням у березні та квітні.

Поки що незрозуміло, чому Unipec відновила закупівлі.

За словами джерел, кількість закуплених Unipec партій значно менша, ніж до оголошення санкцій у січні.

Адміністрація колишнього президента США Джо Байдена 10 січня запровадила жорсткі санкції проти російських нафтовидобувних компаній "Газпром нафта" і "Сургутнафтогаз", а також проти страхових компаній і понад 100 суден, щоб обмежити нафтові доходи Москви.

Ці санкції призвели до скорочення експорту російської нафти до Китаю та Індії, а китайські державні компанії Sinopec і Zhenhua Oil тимчасово припинили закупівлі.

За словами трейдерів, партії нафти ESPO з відвантаженням у травні продавалися з премією близько 2 доларів за барель порівняно з еталонною ціною Brent на умовах постачання в Китай.

Нагадаємо, китайським нафтопереробникам пропонували на початку року російську нафту марки ESPO за нижчими цінами, оскільки занепокоєння санкціями США посилює логістичні та адміністративні перешкоди, які відлякують покупців.

Обмежена кількість портів і танкерів, готових обслуговувати російські поставки, збільшила вартість доставки ESPO до Китаю і зробила вантажі надто дорогими для незалежних нафтопереробників. Падіння попиту з боку ключових покупців змусило продавців знизити ціни.

Однак Китай деякий час взагалі утримувався від покупок через відволікання на мита Трампа. І ось тепер - нова спроба.