Росія може впливати на світову цивільну авіацію, попри невключення до Ради МОЦА – експерт

28 вересня 2025 р. 11:33

28 вересня 2025 р. 11:33


Хоча Росія не ввійшла до складу Ради Міжнародної організації цивільної авіації та відповідно не може безпосередньо брати участь у прийнятті глобальних рішень в сфері цивільної авіації, вона все ще має непрямі важелі впливу на галузь, вказав ексзаступник генпрокурора України (2019–2022), юрист-міжнародник Гюндуз Мамедов.

Він нагадав, що у 2022 році Росію виключили із складу Ради МОЦА через порушення авіаційних норм та вторгнення в Україну. Того ж року на країну були накладені санкції, які змусили Росію використовувати застарілі літаки та запасні частини сумнівного походження всередині країни.

«Росія все ще має непрямі важелі впливу (на авіацію) через ринок, галузеві союзи, стандарти та двосторонні домовленості. Зокрема, великі перевізники, такі як Аерофлот, S7, залишаються учасниками глобальної системи перевезень. Тож дуже важливо, аби позицію ІСАО підтримали й інші організації», - написав Мамедов Х.

Він зазначив, що для послаблення позицій РФ її варто було б обмежити у впливі в таких організаціях як Торгово-промислова асоціація авіаперевізників та Організації цивільних аеронавігаційних служб (глобальний представник управління повітряним рухом у світі).

«Ба більше, прецедент ІСАО може стати системним і використовуватися іншими організаціями, наприклад, як Міжнародна морська організація, Міжнародний союз електрозв'язку, Міжнародне агентство з атомної енергії та Світова організація торгівлі», - додав він.

Нагадаємо, 27 вересня на виборах у Монреалі Росія не пройшла до складу Ради Міжнародної організації цивільної авіації (ІСАО) – їй забракло лише шести голосів.

Росія може впливати на світову цивільну авіацію, попри невключення до Ради МОЦА – експерт

Джерело: zn.ua (Політика)

Завантажуєм курси валют від minfin.com.ua