«Укрзалізниця» змінила маршрути поїздів через ворожі обстріли

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

09 жовтня 2025 р. 09:08

09 жовтня 2025 р. 09:08

«Залізничне сполучення з Сумщиною: організовуємо рух зміненими маршрутами. Ворог знову атакує залізницю, але ми не спиняємо рух – пасажирів, що прямують у напрямку Сумщини, веземо іншими маршрутами», – йдеться в повідомленні.

Зміна маршрутів стосується потягів регіонального призначення, зокрема 895 Конотоп – Фастів, 888/887 Славутич – Київ-Волинський та 892 Фастів – Славутич. Однак потяги приміського сполучення доїжджають до станції Носівка, і відповідно відправлення з неї.

Поїзди дальнього сполучення, які Їдуть в обʼїзд до своїх станцій призначення:

787 Терещенська – Київ,
786 Київ – Терещенська,
113 Харків – Львів,
779 Суми – Київ,
116 Київ – Суми,
774 Жмеринка – Терещенська.

Нагадаємо, учора після нічних атак «Укрзалізниця» теж повідомляла про перебої в русі поїздів . Компанія змінила маршрути низки рейсів і тимчасово скасувала кілька приміських напрямків.

До слова, Російська Федерація з середини літа активізувала удари по залізничній інфраструктурі України , атакуючи її в середньому шістьма-сімома «Шахедами» майже щоночі. Атаки, які вразили десятки підстанцій, пов'язані з різким збільшенням кількості безпілотників дальньої дії, які виробляє російський військово-промисловий комплекс.

Атаки не мають конкретного фокуса на військових вантажах. «Їхня перша мета – посіяти паніку серед пасажирів, їхня друга мета – завдати удару по економіці в цілому», – каже голова правління «Укрзалізниці» Олександр Перцовський.

Як зазначив голова правління «Укрзалізниці», росіяни діють систематично, виводячи з ладу одну підстанцію за іншою або ключові залізничні вузли, щоб зупинити пасажирські поїзди.