США посилюють тиск на нафтовий сектор Венесуели: під нові санкції потрапили китайські компанії

01 січня 2026 р. 08:21

01 січня 2026 р. 08:21

Адміністрація президента США Дональда Трампа посилила тиск на нафтовий сектор Венесуели, запровадивши санкції проти компаній, що базуються в Гонконгу та на материковому Китаї, а також проти низки нафтових танкерів, яких Вашингтон звинуватив в обході обмежень, повідомляє Bloomberg .

Управління контролю за іноземними активами Міністерства фінансів США додало до санкційного списку чотири компанії, пов'язані з нафтовою промисловістю Венесуели — Corniola Ltd. з провінції Чжецзян, Aries Global Investment Ltd., Krape Myrtle Co та Winky International Ltd. з Гонконгу. Крім того, під санкції потрапили чотири судна, пов'язані з цими компаніями: Della, Nord Star, Rosalind та Valiant.

США вже мають список суден і компаній, які підпадають під санкції за зв'язки з нафтовим сектором Венесуели. Але санкції проти китайських компаній за зв'язки з Венесуелою є рідкісним явищем і можуть бути сигналом для Пекіна триматися подалі від протистояння між адміністрацією Трампа і режимом венесуельського лідера Ніколаса Мадуро. Китай є найбільшим споживачем нафти з Венесуели, торгівля якою становить близько 95% доходів Венесуели.

“Ці судна, деякі з яких входять до тіньового флоту, що обслуговує Венесуелу, продовжують надавати фінансові ресурси, які живлять нелегітимний наркотерористичний режим Мадуро”, — йдеться в заяві Міністерства фінансів США.

З суден, які потрапили під санкції в середу, 31 грудня, лише одне останнім часом перебувало поблизу Венесуели, згідно з даними суднового моніторингу, — це Rosalind, яке зазвичай здійснює короткі рейси, відомі як каботаж. Але можливо, що інші судна здійснювали рейси, не надсилаючи дані транспондера.

Санкції стали черговим кроком у кампанії тиску Трампа на Мадуро. Американський лідер звинуватив Венесуелу в потоках наркотиків до США, і його адміністрація вже кілька місяців атакує судна з Південної Америки, які перевозять наркотики. Багато країн засудили ці атаки як позасудові вбивства.

Цього місяця Берегова охорона США також перехоплювала в Карибському морі танкери, завантажені венесуельською нафтою. Білий дім наказав американським збройним силам зосередитися на блокаді венесуельської нафти щонайменше протягом наступних двох місяців. Крім того, США завдали удару по об'єкту всередині Венесуели, націлившись на вантажні доки, які використовуються човнами, що, як підозрюється, займаються наркотрафіком — це значна ескалація військової кампанії. Трамп давно погрожував розширити удари.

Китай критикував дії США проти Венесуели як “одностороннє залякування” і заявляв, що захоплення суден є порушенням міжнародного права. Приватні китайські нафтопереробні заводи, які становлять п'яту частину загальної нафтопереробної потужності країни, протягом багатьох років були надійними покупцями венесуельської нафти, попри американські санкції.

Китай офіційно припиняв імпорт венесуельської нафти на певний період після запровадження санкцій США в 2019 році, відновивши його лише в лютому 2024 року. Але через “неофіційні канали” Китай ніколи не припиняв закупівлі нафти у Венесуели.

Венесуела дедалі більше перетворюється на політичний іспит для нової американської адміністрації. Чи справді Венесуела — це “легка прогулянка”, або ж потенційна пастка для Вашингтона? За гучною риторикою Білого дому ховаються складні реалії: армія Мадуро, воєнізовані угруповання, відсутність переконливої альтернативи й дедалі активніший Китай. Яку ціну США готові заплатити за демонстрацію гегемонії на власному “задньому дворі”? Про це — в статті Віталія Білана “ Венесуела як тест для Трампа: чи готові США перейти Рубікон у Латинській Америці ”.

Політика