ЗМІ: Власник захопленого судна Bella 1 — бізнесмен з Криму, який живе у Москві - Політика

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

ЗМІ: Власник захопленого судна Bella 1 — бізнесмен з Криму, який живе у Москві

08 січня 2026 р. 14:16

08 січня 2026 р. 14:16

Нафтове судно Bella 1 , яке учора захопили американські військові, належить російській компанії "Буревестмарин", директором та єдиним власником якої є підприємець з анексованого Росією Криму Ілья Бугай, пише "Новая газета" , посилаючись на дані Глобальної інтегрованої системи судноплавної інформації Міжнародної морської організації та ЄДРЮО. Компанію пів року тому зареєстрували у Рязані.

Щодо самого Бугая, то у 2008-му він закінчив навчання у Кримському федеральному університеті, а зараз проживає у Москві. З 2018-го підприємець обіймає посаду генерального директора "Руснефтехімторгу" — компанії, яка торгує нафтопродуктами. У 2020-му вона заробила 4 млрд рублів, але згодом виторг значно зменшився, тож у 2024-му компанія зазнала збитків.

Нагадаємо, ввечері 7 січня американські військові захопили нафтовий танкер Bella-1 на підставі ордера федерального суду США. За кілька годин стало відомо про затримання ще одного судна — M/T Sophia. Обидва мали зв'язки з Венесуелою. Згодом у Білому домі попередили, що екіпаж судна Bella 1 судитимуть за перевезення підсанкційної нафти. У Москві у відповідь закликали американців забезпечити гуманне та гідне поводження з росіянами на борту , прирівнявши захоплення танкера з військовим вторгненням, тоді як у Києві привітали новий підхід США до взаємодії з Росією .

Але почалася ця історія ще у грудні, коли екіпаж Bella 1 відбив спробу США здійснити абордаж у Карибському морі й вийшов у відкритий Атлантичний океан. Після початку переслідування Береговою охороною його члени на швидку руку намалювали на борту триколор, перейменували судно на Marinera та змінили його реєстрацію на російську без формальних процедур. Все це, вочевидь, для того, аби танкер змінив статус із "судно без громадянства" , який дозволяв Береговій охороні зупинити та обшукати його. Якщо ж він належить державі Росія — такі дії вважаються "піратством" та "актом агресії". Після "перереєстрації" РФ внесла судно у свій реєстр, відправила для його супроводу підводний човен і військовий корабель та закликала американців припинити переслідування танкера. Але США це не зупинило.