В Україні може з'явитися реєстр БпЛА: що зміниться

02 лютого 2026 р. 16:37

02 лютого 2026 р. 16:37

Голова Національної поліції Іван Вигівський розповів, що в Україні може з'явитися реєстр безпілотників, який функціонуватиме у вигляді державної інформсистеми, як і, наприклад, реєстр авто. Під час інтерв'ю "Цензор.нет" він наголосив, що питання контролю за БпЛА потрібно врегулювати, адже за допомогою дронів також можуть скоювати правопорушення — псувати майно, завдавати шкоди людям — за які повинна бути адміністративна і кримінальна відповідальність.

"А такі факти є. І тяжкість таких правопорушень зростає з року в рік", — додає очільник НПУ.

Вигівський наголосив, що Нацполіція підтримує зміни, які передбачає законопроєкт, що встановлює правила користування БпЛА. Його вже підтримав комітет ВР з питань правоохоронної діяльності. Документ передбачає:

• обов’язкову реєстрацію БпЛА;
• їхнє внесення до Державного реєстру повітряних суден і на облік у підрозділах Національної поліції;
• унормування правил польотів, зокрема ідентифікацію користувачів та вимоги до документів, що дають право на польоти;
• адмінвідповідальність за користування незареєстрованим БпЛА, польоти без документів або у стані алкогольного сп'яніння;
• кримінальну відповідальність, якщо наслідком порушення є шкода людям або значні матеріальні збитки.

"Людей, які вміють користуватися дронами, понад сотню тисяч лише в Силах оборони. Не виключено, що з часом криміналітет захоче когось із цих людей до себе залучити, — коментує ситуацію Вигівський. — ... FPV-дрон – це найкращий спосіб для злочинців, щоб когось ліквідувати чи пошкодити майно. Тому ми маємо бачити детекцію дронів, які злітають, і знати, хто ними керує".

Після закінчення дії воєнного стану люди, яким потрібно працювати з дронами — наприклад, журналісти — і які мають сертифікати на управління, повинні будуть подавати відповідні заявки на здійснення польотів. Державний облік безпілотних повітряних суден уже передбачений Повітряним кодексом України, після війни його збираються розширити.

Реєстрація, продовжив Вигівський, буде відбуватися в електронному форматі: або через державну онлайн-платформу, або через застосунок "Дія". Там потрібно буде вказати:

• персональні та контактні дані власника/оператора;
• технічні характеристики дрона (тип, маса, виробник).

Після цього БпЛА отримає унікальний номер, який буде прив'язаний лише до нього. Його або фізично нанесуть на дрон, або збережуть в електронній базі. При цьому реєстр БпЛА не буде публічним — власники будуть мати доступ лише до своїх даних, а повний доступ з міркувань безпеки буде лише в уповноважених державних та правоохоронних органів.

Також буде чітко розмежована відповідальність — її нестиме той, хто керує безпілотником. Незалежно від того, який саме це дрон: власний, службовий або позичений.

Цю ініціативу прокоментував радник міністра оборони, фахівець з систем радіоелектронної боротьби та зв'язку Сергій "Флеш" Бескрестнов. На своїй сторінці в Facebook він наголосив, що після закінчення війни — або й раніше — це питання стане вкрай актуальним для України. І на це є одразу кілька причин.

Він прогнозує, яким буде рішення — "як у більшості країн світу":

• дозвіл на вільне використання міні-дронів вагою у сотні грамів, наприклад, Mavic Mini, яким можна зробити селфі з відстані 20 метрів;
• реєстрація комерційних дронів вагою понад 250 або 500 грамів;
• кожен дрон повинен випромінювати дрон-ID, який не можна буде відключати;
• будуть зони із забороною на польоти;
• закон може заборонити великорозмірні саморобні дрони формату FPV, але залишаться школи пілотів, спеціальні полігони для військових, силовиків, виробників, на яких можливо буде літати на такиx дронах.
• "міні-FPV, як хобі для змагань і розваг на спеціальних майданчиках (з маленьким розміром рами), я сподіваюся, залишаться дозволені".

Політика