вологість:
тиск:
вітер:
Порятунок мосту Патона: академія наук назвала першочергові кроки
Столичний міст імені Євгена Патона можна врятувати, але до ремонту треба братися невідкладно. Таку думку висловив член-кореспондент Національної академії наук України, гендиректор Українського інституту сталевих конструкцій імені В.М. Шимановського Олександр Шимановський, інформує « Главком ».
«Міст імені Є. О. Патона у Києві ще можна врятувати. Можна запобігти аваріям і непоправним наслідкам. Якщо не гаяти часу», – вважає він.
У академії нагадали, що саме цей інститут колись спроєктував міст під керівництвом академіка Євгена Патона і від 1953 року здійснює періодичний моніторинг та візуально-інструментальні обстеження споруди.
При цьому науковці знають, як полагодити міст так, щоб він став безпечним, а саме:
- підсилити крайні головні балки (верхову та низову) на опорі №25;
- поремонтувати проміжні опори №11 (надводну частину) та №21 (підводну частину);
- поремонтувати або замінити поперечні балки;
- поремонтувати в’язі прогонових будов;
- поремонтувати стовпи освітлення та перильної огорожі;
- замінити деформаційні шви.
У академії наголосили, що якщо найближчим часом не усунути виявлені під час торішнього обстеження мосту дефекти і не виконати реконструкцію (реставрацію), то конструкції мосту не просто деградуватимуть далі, а деградуватимуть пришвидшеними темпами.
«Через це можуть повністю зруйнуватися деякі конструкції (зокрема несні), що може спричинити людські жертви і колапс усієї транспортної інфраструктури Києва», – наголошують фахівці академії.
Науковці Національної академії наук України наголошують, що до ремонту й реконструкції (реставрації) мосту імені Євгена Патона потрібно братися невідкладно.
Нагадаємо, раніше перший віцепрезидент НАН України, академік Вячеслав Богданов, заявив. що технічний стан мосту імені Є.О. Патона у Києві досяг критичної позначки , а його подальше використання без термінового ремонту загрожує катастрофічними наслідками. Богданов підкреслив, що міст Патона, якому вже 72 роки, перебуває в аварійному стані ще з 2017 року. Торішнє планове обстеження Інституту сталевих конструкцій імені В.М. Шимановського зафіксувало нові загрозливі факти: значні дефекти та пошкодження вже істотно впливають на надійність усієї споруди.
5 березня 2026 року у Департаменті транспортної інфраструктури КМДА повідомили, що попри поважний вік споруди, міст імені Є. О. Патона визнано придатним для подальшої експлуатації . Такого висновку дійшли фахівці Українського інституту сталевих конструкцій імені В. М. Шимановського та КП «Київавтошляхміст» за результатами технічного обстеження.
Джерело: Главком
Новини рубріки
Міністри країн G7 розглянуть використання стратегічних запасів нафти через ситуацію з Іраном
10 березня 2026 р. 18:15
Парламент Угорщини підтримав резолюцію про «відхилення членства» України в Євросоюзі
10 березня 2026 р. 18:15
Зеленський поговорив з Прокопенком "Редісом": навіщо зустрілись вдруге за тиждень
10 березня 2026 р. 18:13