Швеція висадилася на ще одне судно в Балтійському морі: воно під санкціями і йшло під чужим прапором

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Швеція висадилася на ще одне судно в Балтійському морі: воно під санкціями і йшло під чужим прапором

13 березня 2026 р. 10:54

13 березня 2026 р. 10:54

Судно може бути частиною тіньового флоту РФ і перевозити нафту або інше рідке паливо

Швеція висадилася на ще одне судно в Балтійському морі: воно під санкціями і йшло під чужим прапором

12 березня берегова охорона Швеції піднялася на борт танкера Sea Owl I у Балтійському морі, що йшов під чужим прапором і перебуває у санкційному списку. Про це повідомила пресслужба відомства.

Берегова охорона піднялася на борт 228-метрового танкера біля берегів Треллеборга близько 20:30. Судно йшло під коморським прапором, однак у Швеції підозрюють, що воно не зареєстроване в реєстрі суден, а отже, ходить під "помилковим прапором", що є порушенням.

"Наша загальна оцінка така, що ризик порушень безпеки на борту високий. На цій підставі судну не може бути дозволено мирний прохід. Загроза морській безпеці та навколишньому середовищу занадто висока. Тому є підстави для втручання", – сказав заступник начальника оперативного відділу шведської берегової охорони Даніель Стенлінг.

Як повідомив міністр цивільної оборони Швеції Карл-Оскар Болін, танкер значиться в списку санкцій Євросоюзу як такий, що перевозить нафту або інше рідке паливо. Він зазначив, що російський тіньовий флот, який складається із сотні суден, становить значну загрозу безпеці та навколишньому середовищу. Кораблі часто перебувають у непридатному стані, що збільшує ризики різних аварій і катастроф.

"Уряд вважає за необхідне проведення активної політики контрзаходів. Час, у якому ми живемо, висуває високі вимоги до винахідливості та рішучих дій, які шведська влада вкотре продемонструвала", – заявив Болін.

Швеція почала попереднє розслідування ймовірних порушень, пов'язаних із непридатністю судна до курсування. Операція проводиться на судні в морі за підтримки шведської поліції.

Після захоплення американською стороною судна Marinera під російським прапором у січні 2026 року розібралася, що може надалі чекати на тіньовий флот Росії.