вологість:
тиск:
вітер:
У Reuters назвали причину, яка стримує розвиток українських далекобійних дронів
07 квітня 2026 р. 11:18
07 квітня 2026 р. 11:18
Європейські виробники, які спеціалізуються на виготовленні мініреактивних двигунів, нарощують виробництво та інвестиції. Вони хочуть запобігти неминучому дефіциту поставок, який загрожує стримати розвиток українських далекобійних безпілотників , пише Reuters з посиланням на співрозмовників в індустрії.
Зазначається, що безпілотники з мініреактивними двигунами швидші за моделі з гвинтовим двигуном і набагато дешевші за крилаті ракети. Це дозволяє Україні завдавати ударів глибоко всередині російськиї території та конкурувати з тими ж "Геранями" (аналог "Шахеда").
Як каже співрозмовник журналістів в українській оборонній промисловості, дефіцит мініреактивних двигунів, "ймовірно, є основним фактором, що обмежує кількість вироблених ракетних безпілотників ". Джерело журналістів назвало це "великою проблемою для нашої ракетної програми".
"Поставки залишаються обмеженими як у світі, так і, що більш гостро, в Україні", — каже Марія Попова, операційний директор Української ради оборонної промисловості.
Маленькі двигуни, серйозний вплив
Мініреактивні двигуни, зазвичай діаметром менше 30 сантиметрів, виготовляються з легких матеріалів, таких як титанові сплави. При виготовленні часто використовують компоненти, надруковані на 3D-принтері. Такі двигуни генерують достатню тягу для перенесення вибухівки на великі відстані.
Як кажуть співрозмовники журналістів, Росія закуповує деякі двигуни з Китаю, водночас Україна покладається на невелику групу європейських постачальників, включаючи чеську PBS, німецьку JetCat та нідерландську Destinus.
Наприклад, чеська компанія ZofiTech постачає майже всі приблизно 200 двигунів, які виробляє щомісяця, до України. Там очікують, що попит "досягне тисяч у найближчі місяці".
"Є лише кілька компаній, які розробляють ці реактивні двигуни, і оскільки їх виробництво дороге, компанії не почнуть їх виробляти, доки не буде великого державного замовлення", — сказав Домінік Сурано, директор зі спеціальних проектів оборонно-технологічної фірми Nordic Air Defence.
Водночас повідомляється, що над розробкою власних двигунів працюють й в Україні, але виробництво залишається обмеженим. Українські інженери також тестують недорогий імпульсний реактивний двигун, представлений у грудні та відомий як "Грім-17", призначений для безпілотників-перехоплювачів.
"Це дрібниці порівняно з тим, що потрібно Україні", — каже естонський інвестор в оборонну галузь Рагнар Сасс.
Раніше повідомлялось, що р осійські порти в Усть-Лузі та Приморську на Балтійському морі не можуть приймати та обробляти вантажі після атак українських безпілотників. Ч ерез це нафтопереробні заводи змушені шукати інші маршрути для експорту.
Джерело: zn.ua (Політика)
Новини рубріки
Орбан заявив Путіну, що готовий бути «мишею», яка допомагає російському «леву» – Bloomberg
07 квітня 2026 р. 12:31
Обмеження руху на трасі Київ-Чоп: на якій ділянці та як довго триватиме ремонт
07 квітня 2026 р. 12:31