Уперше з початку війни з Іраном Катар провів через Ормуз танкер з LNG

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Уперше з початку війни з Іраном Катар провів через Ормуз танкер з LNG – Bloomberg

10 травня 2026 р. 10:14

10 травня 2026 р. 10:14

Журналісти припустили, що танкер зі зрідженим природним газом міг пройти через затверджений Іраном маршрут

Уперше з початку війни з Іраном Катар провів через Ормуз танкер з LNG – Bloomberg

Катарське судно зі зрідженим природним газом (LNG), схоже, уперше з початку війни на Близькому Сході пройшло через стратегічно важливу Ормузьку протоку, заявляє агенція Bloomberg з посиланням на дані судноплавства.

Чому це важливо

Як зазначають у Bloomberg, катарський танкер Al Kharaitiyat вийшов з Ормузу й наразі перебуває в Оманській затоці – наступним пунктом призначення судна є Пакистан. На початку місяця судно завантажилось LNG у катарському промисловому місті Рас-Лаффан, де розташований найбільший у світі комплекс заводів з виготовлення такого газу.

Агенція, з огляду на дані, припускає, що корабель пройшов через затверджений Іраном північний маршрут, який пролягає вздовж узбережжя Ісламської Республіки.

Державна компанія QatarEnergy є найбільшим постачальником LNG у світі. У березні її генеральний директор Саад аль-Каабі повідомляв, що через іранські атаки QatarEnergy втратила 17% своїх потужностей зі зрідження – збитки оцінювали у $20 млрд.

Фактичне закриття Ормузу призвело до перекриття світових постачань зрідженого природного газу, що викликало зростання цін й дефіцит у країнах Азії. Судна ы далы стикатися із безпековими загрозами через американську та іранську блокади.

Хоча прохід Al Kharaitiyat дає обережні надії на відновлення постачань LNG, але до довоєнного рівня ще дуже далеко – тоді із Перської затоки виходило приблизно три судна на день, вказує Bloomberg. На початку тижня медіа заявило, що Ормуз перетнули мінімум два танкери зі зрідженим природним газом держкомпанії ADNOC, що належить емірату Абу-Дабі, частині Об'єднаних Арабських Еміратів.

Тим часом агенція Reuters, цитуючи співрозмовників з галузі та дані судноплавства, заявила, що у квітні ОАЕ таємно провели через Ормузьку протоку мінімум чотири нафтові танкери .

Перед рейсом Al Kharaitiyat Катар декілька разів пробував відправити постачання через Ормуз, однак врешті-решт його танкери розверталися. У 2025-му ця країна забезпечила майже 1/5 частину (20%) світових поставок зрідженого природнього газу, але з початку нової війни наприкінці лютого не змогла вивести жодного вантажу LNG з Перської затоки.

Держкомпанії Nakilat, якій належить Al Kharaitiyat, і QatarEnergy не відповіли на запити медіа про коментар.