СЗР: Китай хоче збільшити вантажні перевезення, що йтимуть в обхід Росії

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

СЗР: Китай хоче збільшити вантажні перевезення, що йтимуть в обхід Росії

31 травня 2026 р. 14:06

31 травня 2026 р. 14:06

Пекін хоче залучити для торгівлі Транскаспійський маршрут, кажуть в українській розвідці

СЗР: Китай хоче збільшити вантажні перевезення, що йтимуть в обхід Росії

Китай збільшує логістику в обхід РФ, переважно через Казахстан. Про це 31 травня заявила Служба зовнішньої розвідки України (СЗР).

ЧОМУ ЦЕ ВАЖЛИВО

Як пишуть у СЗР, головні причини пошуку маршруту в обхід Росії – токсичність, підсанкційність та ненадійність РФ, а також прагнення скоротити нестабільні сьогодні морські маршрути.

Планується наростити вантажні перевезення з Європою через Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут (ТМТМ) завдовжки понад 4250. Це довше, ніж було б через Російську Федерацію. Та і складніше, кажуть у розвідці, адже шлях комбінований: залізниця, порти, поромні переправи та митні процедури між кількома державами.

Він іде через Казахстан, Каспійське море, Азербайджан, Грузію та Туреччину. Найдовша ділянка маршруту пролягає територією Казахстану.

Торговий шлях з Китаю в обхід Росії (Фото: СЗР)

Щоб утілити сумісні з Китаєм плани, Казахстанські залізниці (KTZ) інвестують близько $10 млрд у модернізацію інфраструктури до 2030 року. Тільки цьогоріч планується збудувати 900 км нових колій.

Також KTZ у 2026 році хоче розмістити акції в Лондоні, Гонконзі та Казахстані. Залучені кошти спрямують на оновлення рухомого складу та розвиток маршрутів.