ЄС дозволив затримувати судна тіньового флоту рф у Середземному морі

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

ЄС дозволив затримувати судна тіньового флоту рф у Середземному морі

08 червня 2026 р. 14:01

08 червня 2026 р. 14:01

Країни Європейського Союзу дозволили військовим кораблям у Середземному морі затримувати та оглядати іноземні судна, які підозрюють у зв’язках із російським «тіньовим флотом» .

Про це повідомляє пресслужба ЄС , цитуючи заяву глави європейської дипломатії Каї Каллас перед зустріччю міністрів на Кіпрі.

Згідно зі словами Каллас, військово-морська операція IRINI змінила правила застосування сил і тепер може проводити затримання та огляд суден. Рішення щодо «тіньового флоту» пов'язані не лише із питанням санкцій, а й із безпекою судноплавства.

Водночас, як зазначається, Євросоюз прагне обмежити доходи росії, які можуть використовуватися для фінансування війни проти України.

Каллас наголосила, що операція IRINI працює в Середземному морі з березня 2020 року. Її створили для контролю за дотриманням ембарго ООН на постачання зброї до Лівії. Окрім цього, місія займається моніторингом незаконного експорту нафти з Лівії, боротьбою з контрабандою людей та підготовкою лівійської берегової охорони.

При цьому відповідне рішення ухвалили на тлі затвердження Євросоюзом 20-го пакету санкцій проти росії навесні 2026 року. Зокрема, він передбачає додаткові обмеження щодо танкерів, які перевозять російську нафту, а також заборону низки послуг, пов’язаних із її транспортуванням.

Як відомо, нещодавно французька влада взяла під варту капітана танкера Tagor , який підозрюють у зв’язках із російським «тіньовим флотом» та порушенні міжнародних санкцій. Відомо, що танкер вийшов із російського Мурманська та прямував до міста Лімбе в Камеруні . Під час рейсу він використовував прапор Камеруну, який, за даними слідства, був фальшивим.

Варто зауважити, що попри публічні обіцянки різних країн боротися з російським «тіньовим флотом» , реальна протидія на практиці досі має обмежений характер. Зокрема, Британія зазвичай не вживає заходів щодо кораблів рф , які перетинають стратегічну протоку Ла-Манш, а більшість випадків затримання обмежуються лише фінансовими штрафами . Лише рішучі кроки Швеції у цьому напрямку вже змусили Москву коригувати свої звичні логістичні маршрути.

Нагадаємо, раніше також з'являлася інформація про те, що понад 50% нафтових танкерів російського «тіньового флоту» перебувають у незадовільному технічному стані. Використання таких зношених суден для обходу міжнародних обмежень створює серйозну загрозу масштабної екологічної катастрофи.

Окрім цього, нещоданво у Швеції суд за запитом України вперше арештував судно «CAFFA» , яке систематично вивозило українську продукцію з тимчасово окупованих територій країни.