Росія занурюється у паливну кризу після серії ударів українських дронів по ключових НПЗ — WSJ

21 червня 2026 р. 07:18

21 червня 2026 р. 07:18

Україна атакує російські нафтопереробні заводи дронами великої дальності. Через це в Росії обмежують продаж пального, різко зростають ціни на бензин, а біля заправок утворюються великі черги автомобілів навіть за сотні кілометрів від лінії фронту, пише WSJ.

Тільки протягом цього тижня московський нафтопереробний завод, який виробляє понад третину пального для столиці РФ та сусідніх регіонів, кілька разів потрапив під удари безпілотників. Ця атака стала однією з понад двох десятків ударів по російських НПЗ від березня і дедалі більше ускладнює ситуацію для Кремля, який намагається зберегти економічну стабільність та не допустити, щоб росіяни сильніше відчули наслідки війни.

Видання пише, що оскільки Росія перестала відкрито повідомляти, скільки нафти переробляє на пальне, точно оцінити наслідки атак складно. Так само не завжди зрозуміло, коли саме пошкоджені НПЗ повертаються до роботи.

Водночас зовнішні аналітики вважають, що остання хвиля ударів могла вивести з ладу понад 20% російських потужностей із переробки нафти. Міжнародне енергетичне агентство у звіті, опублікованому в середу, зазначило, що такий рівень перебоїв є безпрецедентним за весь час російсько-української війни.

Зокрема, найсильніше паливні проблеми вдарили по регіонах, які розташовані неподалік від лінії фронту, особливо це стосується тимчасово окупованого Криму.

WSJ пише, що останніми тижнями українські дрони кілька разів атакували бензовози, які везли пальне до Криму через окуповані території України. Після цього на півострові виник дефіцит бензину, а окупаційна влада обмежила його продаж і запровадила QR-коди, які водії мають показувати для отримання своєї норми пального.

Крім того, обмеження на купівлю пального вже діють у 53 регіонах Росії та на окупованих територіях України. Зокрема, у багатьох регіонах водіям не дозволяють купувати більше пального, ніж вміщує один бак автомобіля.

Тим часом російський диктатор Владімір Путін майже не коментував дефіцит пального. Уряд РФ після наради щодо паливного ринку у п’ятницю заявив, що влада «працює над стабільними постачаннями пального».

«Зараз люди готові платити за бензин будь-яку ціну», — сказав один із водіїв із Криму.

Схожа кампанія ударів по російських НПЗ торік також спричинила обмеження на продаж пального в частині регіонів РФ. Однак колишній заступник міністра енергетики Росії Владімір Мілов пояснює, що нинішні масовані удари стали помітно ефективнішими, оскільки Україна зосередилася на найбільших і найсучасніших НПЗ Росії.

За його словами, саме ці підприємства виробляють високооктановий бензин за допомогою західного обладнання, яке важко швидко замінити.

«Ці 10–15 нафтопереробних заводів — дуже обмежена й вразлива ціль. Якщо сказати простіше, удари по них можуть спричинити кризу», — сказав Мілов.

Видання зазначає, що останніми місяцями Україна атакувала дронами російські термінали для експорту нафти. Так Київ намагався завадити Москві заробити більше на зростанні цін на нафту після початку війни США з Іраном. Втім, результат цих ударів виявився неоднозначним, адже експорт російської сирої нафти залишився стабільним.

Нагадаємо, що у ніч проти 18 червня українські дрони атакували Москву . Мер міста Сєргєй Собянін заявляв, що кілька безпілотників змогли долетіти до Московського НПЗ.

Перед цим, 16 травня, дрони вже атакували Москву. Тоді після прильоту горіла установка ЕЛОУ-АВТ-6 — серце НПЗ. Президент України Володимир Зеленський назвав удари по Москві цілком справедливою відповіддю на російські удари по наших містах і громадах.

Крім того, з’явилися супутникові знімки, на яких видно наслідки українського удару по Московському НПЗ у районі Капотні. На кадрах помітні пошкоджені резервуари, зокрема той, у якого після влучання ракети ППО вибухом зірвало кришку та підкинуло її на десятки метрів угору. Також на знімках зафіксували пошкодження установки первинного перероблювання нафти АВТ-6, сліди пожежі в інших частинах заводу та на ринку «Садовод».

Ба більше, у Росії дозволили частині нафтопереробних заводів випускати паливо з нижчими екологічними стандартами для внутрішнього ринку. Це рішення ухвалили на тлі часткової або повної зупинки низки підприємств і скорочення виробництва бензину, дизеля та авіаційного палива.

Політика