Ціни летять униз: найбільша нафтова компанія світу повернулася до експорту через Перську затоку

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Ціни летять униз: найбільша нафтова компанія світу повернулася до експорту через Перську затоку

26 червня 2026 р. 16:18

26 червня 2026 р. 16:18

Державна нафтова компанія Саудівської Аравії Saudi Aramco, яка є найбільшою за обсягами видобутку та запасами нафти на планеті, відновила завантаження нафти у Перській затоці після майже чотиримісячної перерви. Про це повідомило Reuters, посилаючись на дані відстеження суден.

Після відновлення відвантажень через Рас-Таннуру Саудівська Аравія, найімовірніше, суттєво знизить офіційні ціни на нафту для азійських покупців у серпні. Причини: відновлення постачань через Ормузьку протоку; збільшення пропозиції з боку країн Перської затоки; повернення іранської нафти на ринок; низький попит із боку Китаю.

Перед цим востаннє Aramco завантажувала нафту в Рас-Таннурі для Китаю 8 березня, а після початку блокади Ормузької протоки переспрямувала ресурси трубопроводом до порту Янбу в Червоному морі. Через війну експорт саудівської нафти скоротився приблизно до 4 млн барелів на добу з понад 7 млн барелів на добу.

В іншому матеріалі Reuters зазначається, що нафта марки Brent за тиждень може втратити майже 10%, марки WTI — майже 9%.

Раніше повідомлялося, що падіння цін на нафту відбулося на тлі відновлення руху через Ормузьку протоку, де, попри погрози Ірану, потоки сировини досягли найвищого рівня від початку війни між Вашингтоном і Тегераном. За три дні танкери перевезли близько 20 мільйонів барелів сирої нафти. Через протоку проходять вантажі з Ірану, Іраку, Саудівської Аравії, ОАЕ та Кувейту, основними покупцями цих поставок залишаються країни Азії.