Рух суден через Ормузьку протоку почав відновлюватися

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Рух суден через Ормузьку протоку почав відновлюватися — CNN

29 червня 2026 р. 22:57

29 червня 2026 р. 22:57

Морський трафік через Ормузьку протоку помітно пожвавився за останні 36 годин. Рух суден активізувався після кількох днів обміну ударами між військовими США та Ірану. Як повідомив американський посадовець, після зіткнень в акваторії Вашингтон і Тегеран «наразі відступили», повідомляє CNN.

Дані автоматичних ідентифікаційних систем (AIS) зафіксували вихід з Перської затоки кількох великих танкерів, які рухалися південним маршрутом неподалік оманського узбережжя. Серед них — частково завантажений нафтохімічний танкер Vaughan, що прямує до порту Фуджейра в ОАЕ, завантажений нафтовоз Das, а також грецьке судно Nissos Heraclea, яке три дні тому вийшло з іракського порту Басра.

Окрім цього, за даними аналітичної компанії Kpler, до затоки увійшли три контейнеровози — це перші комерційні судна великих морських перевізників від початку конфлікту.

Тегеран продовжує наполягати, що судна зобов'язані отримувати дозвіл на прохід визначеними іранською стороною коридорами. Зокрема, іранське державне телебачення повідомило про чергове попередження від ВМС Ірану, які вимагають від екіпажів проходити виключно на південь від острова Ларак, розташованого поблизу іранського узбережжя. Деякі судна досі дотримуються цих вимог — так, у понеділок цим маршрутом скористався балкер Star Kamila. Проте дедалі більша кількість суден обирає безпечніший шлях біля берегів Оману, що загрожує втратою контролю Ірану над судноплавством у протоці.

За інформацією компанії Windward, яка спеціалізується на морській розвідці, у неділю через Ормузьку протоку відбулося загалом 42 транзити, серед яких 28 суден прямували всередину затоки, а 14 — на вихід.

Вхідний потік включав конвой із п'яти суден, що рухалися через південний оманський коридор, у складі якого був надвеликий нафтовий танкер типу VLCC, котрий увійшов до затоки вперше після перебування на якорі з лютого. Попри зафіксоване пожвавлення, аналітики зазначають, що оцінити точні обсяги торгівлі складно, оскільки значна кількість кораблів вимикає свої транспондери AIS задля безпеки.

Після загострення між США та Іраном Тегеран почав наполягати, що саме він має визначати правила проходу суден через Ормузьку протоку. У відповідь Вашингтон заявив, що свобода судноплавства в міжнародних водах не може бути обмежена.

Раніше сторони вже намагалися стабілізувати ситуацію: після тимчасових домовленостей між Вашингтоном і Тегераном судноплавство почало поступово відновлюватися, хоча аналітики попереджали, що повернення до звичних обсягів перевезень може зайняти місяці. Водночас Іран розширив власне трактування зони Ормузької протоки та неодноразово висував умови для її повноцінного відкриття, зокрема щодо використання маршруту вздовж узбережжя Оману.