Удари по російських об'єктах у Чорному морі вдарили по експорту вугілля РФ

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Удари по російських об'єктах у Чорному морі вдарили по експорту вугілля РФ

03 серпня 2026 р. 16:48

03 серпня 2026 р. 16:48

Російські об'єкти у Чорному морі зазнають атак ЗСУ, і це вже має певні наслідки для економіки країни-агресора. Крім того, міжнародні компанії відмовляються страхувати судна в Азово-Чорноморському басейні. Як наслідок, сформувався дефіцит флоту для вивезення вугілля з РФ. Кількість доступних балкерів у регіоні скоротилася на 28% за рік, через що експортери тижнями не можуть укласти жодної угоди. Про це пише видання The Moscow Times.

Уточнюється, що станом на 26 липня кількість суден для перевезення вугілля скоротилася на 21% порівняно з червнем і на 28% порівняно з липнем минулого року. За даними Центру цінових індексів, у регіоні продовжували працювати 97 балкерів.

Середньо- та великотоннажні балкери, які раніше працювали в Азово-Чорноморському басейні, тепер переходять в інші акваторії, а малотоннажні судна наразі перебувають у холодному відстої.

Удар по експорту

Російські експортери протягом тижня не уклали жодної угоди з продажу вугілля через Чорне море. Водночас скоротилася кількість доступних суден у Японському морі.

Однак попит на російське вугілля зберігається, зокрема в Південній Кореї. Це призвело до подорожчання перевезень суднами типу Panamax (80 тис. тонн) із порту Східний на 5–10% за тиждень залежно від маршруту.

Як зазначив один з експертів, "скорочення доступності суден може призвести до зростання цін на російське вугілля для покупців на $10–15 за тонну. Однак випереджальне зростання вартості фрахту вдарить по рентабельності російських експортерів, крім того, можуть скоротитися обсяги експорту вугілля".

Попри проблеми з логістикою, за даними аналітичної компанії Kpler, за підсумками липня морський експорт вугілля з Росії зріс в грошовому вимірі на 11,2% порівняно з аналогічним періодом минулого року та на 7,9% порівняно з червнем — до 11,45 млн тонн.

Нагадаємо, 24 липня Росія оголосила свою виключну економічну зону в Чорному морі небезпечною для судноплавства, попередивши про загрозу атак безпілотників. Зона, про яку йдеться, охоплює морські підходи до низки стратегічно важливих портів, серед яких Новоросійськ — один із ключових центрів російського експорту.

Повідомлялося, що Росія та Україна протягом останнього часу значно активізували удари по торговельних суднах і портах у Чорному та Азовському морях. Це поставило під загрозу стабільність експорту зерна та спричинило різке зростання міжнародних цін на сільськогосподарську продукцію.