вологість:
тиск:
вітер:
Надздібності для рятувальників: у США представили робота-кентавра із бензопилою
Американська компанія Satyress розробляє робота Threehalves для використання в умовах, небезпечних для людини. Машина у вигляді кентавра поєднує гуманоїдний верхній корпус із чотириногою платформою, що забезпечує підвищену стійкість і можливість використовувати звичайні інструменти. Розробники також наголошують , що робот має доповнювати кваліфікованих фахівців, а не замінювати їх.
Threehalves призначений для виконання завдань у середовищах з високим ризиком для людей. Його планують використовувати під час гасіння лісових пожеж, пошуково-рятувальних операцій у завалах, роботи в токсичних зонах, замкнених просторах та інших небезпечних умовах.
У Satyress роблять ставку на дистанційне керування, а не повну автономність. За задумом розробників, робот має дати працівникам можливість виконувати роботу там, де ризик травмування або загибелі занадто високий.
“Ми застосовуємо підхід, орієнтований на телеоперацію, щоб не замінити кваліфікованих працівників, а надати їм надздібності — на роботах, які зараз небезпечні для людей або неможливі через ризик травм чи смерті, екстремальну спеку, сильний холод, темряву або інші нелюдські умови”, — зазначають у компанії.
Однією з особливостей Threehalves є модульна конструкція. Кінцівки, тулуб і голова можуть бути замінені та налаштовані за лічені хвилини у разі пошкодження, а всі основні вузли використовують уніфіковані точки кріплення.
Робот також оснащений швидкознімним інтерфейсом на зап'ястях для підключення різноманітних інструментів, зокрема бензопили. Через нього можуть подаватися живлення 12, 18 або 48 вольт, а також стиснене повітря для спеціалізованого обладнання. Шасі має механічні гальма, які не споживають енергії під час утримання позиції.
Розробники окремо приділили увагу системам безпеки. У разі втрати тиску повітря несправні пневматичні гальма та механічні фіксатори автоматично блокують рух машини, а резервуари зі стисненим повітрям розташовані таким чином, щоб їх можна було швидко пошкодити й миттєво знерухомити робота в аварійній ситуації.
Водночас конструкція має й певні обмеження. Через великі габарити Threehalves не зможе швидко проходити через стандартні двері шириною до 90 сантиметрів та не здатний розвернутися у вузьких коридорах завширшки 105 сантиметрів. Для транспортування двох роботів потрібен кузов пікапа довжиною від 168 сантиметрів.
Тим часом Китай активно розгортає спеціалізовані центри підготовки гуманоїдних роботів, де машини навчають виконувати побутові, сервісні та промислові завдання. Навчання відбувається шляхом збору даних від інструкторів-людей, що дозволяє алгоритмам опановувати складні маніпуляції та підвищувати рівень автономності.
Джерело: zn.ua (Політика)
Новини рубріки
У Києві липень став одним із найсухіших за всю історію спостережень
04 серпня 2026 р. 11:11
СБУ заявила про активізацію «медових пасток» для вбивства українських військових
04 серпня 2026 р. 11:11
Детонація боєприпасів на Хмельниччині. Названо дві основні версії трагедії
04 серпня 2026 р. 11:11