Росія щотижня втрачає 400 млн доларів на морському експорті нафти

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Росія щотижня втрачає 400 млн доларів на морському експорті нафти

11 серпня 2026 р. 18:44

11 серпня 2026 р. 18:44

Росія скоротила морський експорт сирої нафти до найнижчого рівня більш ніж за два місяці. За чотири тижні до 9 серпня середній обсяг поставок становив близько 3,71 млн барелів на добу, і це найнижчий показник із кінця травня. Про це свідчать дані щодо руху танкерів, які наводить Bloomberg.

Якщо рахувати лише останній тиждень, поставки були ще нижчими: близько 3,25 млн барелів на добу. Великі російські нафтові порти, зокрема Новоросійськ та Усть-Луга, зараз працюють далеко не на повну потужність.

Скорочення експорту пов’язують із новими ударами українських дронів по російських нафтопереробних заводах і перебоями в судноплавстві в Чорному морі. Через це обсяги поставок постійно змінюються: після короткого відновлення знову відбувається різке падіння.

Падіння експорту вже б’є по доходах Росії. Зазвичай РФ морем продає від 4,1 до 4,3 млн барелів нафти на добу. Тепер цей показник знизився до 3,71 млн барелів.

За ціни російської нафти близько 65 доларів за барель це означає, що Росія недоотримує приблизно 30–35 млн доларів на день, або до 250–400 млн доларів на тиждень.

Є й додаткові втрати. Через удари по НПЗ частину нафти Росія не переробляє на дорожчі бензин і дизель, а продає як сировину. Якщо на переробку щодня не потрапляє близько 300 тис. барелів, Росія може втрачати ще близько 6 млн доларів на день, або приблизно $42 млн на тиждень.

Скорочення експорту також означає менші надходження до російського бюджету, для якого продаж енергоносіїв залишається одним із головних джерел доходів. Перебої з поставками нафти можуть також посилити проблеми на внутрішньому ринку пального та спричинити нове зростання цін.

Наприкінці березня українські удари серйозно порушили роботу двох великих нафтових портів РФ на Балтійському морі — Приморська та Усть-Луги . Через атаки вони на кілька днів зупинили відвантаження нафти та нафтопродуктів. В Усть-Лузі були пошкоджені причал і резервуари , а 29 березня дрони вдруге за тиждень атакували нафтовий термінал. На початку квітня поставки через Приморськ та Усть-Лугу все ще були значно нижчими за звичайні .

Проблеми виникли і в Новоросійську , одному з головних нафтових портів Росії на Чорному морі. Після ударів два найбільші причали терміналу «Шесхаріс» не працювали. Загалом через атаки на Приморськ, Усть-Лугу та Новоросійськ морський експорт російської нафти в березні впав до 3,11 млн барелів на добу.