Lucid і Bolt випустять на дороги Європи щонайменше 25 тисяч роботаксі

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Lucid і Bolt випустять на дороги Європи щонайменше 25 тисяч роботаксі

18 вересня 2026 р. 08:23

18 вересня 2026 р. 08:23

Компанії Lucid і Bolt домовилися про спільну розробку роботаксі для європейського ринку. Bolt планує закупити щонайменше 25 тисяч автономних автомобілів на базі нової платформи Lucid, але точну дату запуску сервісу наразі не назвали. Проєкт стане частиною довгострокової стратегії Bolt зі збільшення парку автономного транспорту до 100 тисяч машин до 2035 року, повідомляє Engadget .

Bolt володітиме майбутнім автопарком Lucid і керуватиме ним, а сам транспортний засіб компанії розроблятимуть спільно. Роботаксі будуватиметься на платформі Lucid середнього розміру та використовуватиме архітектуру NVIDIA Hyperion для автономного керування.

Автомобіль проєктують відповідно до вимог четвертого рівня автоматизації. Це означає, що він має пересуватися самостійно в межах визначених зон без постійного втручання водія.

Раніше цього року Lucid показала прототип двомісного роботаксі на базі цієї ж платформи. Вона має дозволити компанії випускати більш доступні електромобілі порівняно з нинішньою модельною лінійкою. Водночас запуск першого серійного електрокросовера Cosmos на цій платформі відклали до початку 2027 року.

Lucid уже розвиває напрям роботаксі в США. Компанія співпрацює з Uber, який планує запустити 35 тисяч автономних автомобілів Lucid, зокрема моделі середнього розміру та версію на базі кросовера Gravity. Окремо Lucid працює з компанією Nuro, яка вже проводить випробування роботаксі Gravity з водієм-оператором у Х'юстоні та районі затоки Сан-Франциско.

У Європі роботаксі вже працюють, але з важливим обмеженням. За даними Techtarget, станом на вересень 2026 року повністю безпілотні поїздки без оператора тестують лише в Загребі для запрошених пасажирів, тоді як комерційні сервіси для всіх охочих досі передбачають присутність людини за кермом.

У Загребі оператор Verne разом із Pony.ai та Uber ще у квітні 2026 року запустили комерційний сервіс роботаксі, а в серпні інтегрували його в застосунок Uber. Лише 10 вересня Pony.ai та Verne почали тестові поїздки без оператора в салоні на маршруті до аеропорту імені Франьо Туджмана, однак вони залишаються доступними лише за запрошеннями.

Як повідомляє The Guardian, у Лондоні Uber і британська Wayve 3 вересня запустили платний сервіс автономних поїздок із 15 електромобілями Ford Mustang Mach-E, але кожен автомобіль досі має ліцензованого водія безпеки. Тим часом Waymo, за інформацією YahooFinance, готується вийти на ринок ЄС через Мюнхен, проте комерційний запуск для широкої публіки компанія планує лише на кінець 2027 року.