Зеленський: «Шкода, що ми втрачаємо сильного партнера в особі США»

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

14 жовтня 2026 р. 20:29

14 жовтня 2026 р. 20:29

«Шкода, що ми втрачаємо, втрачаємо сильного партнера… Але не через нас. Ми не можемо бути слабкими, інакше не виживемо. Звісно, ми просто не продаємо свою країну», — сказав Зеленський.

Коментуючи вимоги президента США Дональда Трампа щодо поступок Владіміру Путіну, Зеленський додав: «Ми просто… ми не продаємо свою країну. Для нас це не бізнес. Це наше життя, і це наша країна. Це наше тіло, наш дім, наші діти, і це дуже важливо для нас. Тому це боляче».

Про роль Трампа як посередника між Києвом і Москвою Зеленський сказав: «Ми не проти, що він посередині, але якщо ти посередині, то маєш залишатися посередині, а не на неправильній стороні. Я думаю, що його радники помиляються. Не знаю, хто штовхає його не на ту сторону. Це не та сторона історії».

Раніше Трамп і члени його кабінету неодноразово заявляли, що США не підтримують жодну зі сторін, а виступають посередниками між Києвом і Москвою.

Окремо Зеленський прокоментував обмеження Starlink, які сьогодні запровадили для українських дронів без попередження: «Це велика помилка. Величезні втрати. Це рішення призведе до великих людських втрат. Люди гинутимуть, звісно, якщо атаки тривають, а Starlink не працює».

Він звернувся до власника SpaceX Ілона Маска, чия компанія надає послуги Starlink: «Я дуже сподіваюся, що це помилка, можливо, велика технічна проблема. Ми просимо увімкнути його, і я вважаю, що це буде чесно і справедливо — як між партнерами». Через обмеження Україна може втратити один із небагатьох засобів боротьби з реактивними «Шахедами».

9 жовтня Трамп оголосив, що після розмови з Путіним зняв санкції з російського дизелю . Тимчасова ліцензія діє до 7 квітня 2027 року. За словами американського лідера, Росія поставить на світові ринки понад 4,8 млн тонн пального. 12 жовтня Зеленський запитав , чому США не укладають з Україною угоду щодо дизелю. За його словами, Київ впливає на рух російських суден і роботу російських нафтопереробних заводів.

Через проблеми зі Starlink Міністерство оборони України вже звернулося до США, SpaceX і партнерів з НАТО. За даними «Радіо Свобода», термінали військового пакета StarShield втрачають зв’язок, якщо швидкість руху перевищує певний поріг. У різних підрозділах це відбувається на швидкості приблизно від 72 до 161 км/год.

Про те, які чинники визначають ціну на дизель і за яких умов енергетичне перемир’я вигідне Україні, у статті ZN.UA « Трамп звинувачує Київ у дорогому дизелі. Хто насправді розгойдує ринок і що робити Україні » пише директор енергетичних та інфраструктурних програм Разумков Центру Володимир Омельченко .

Зеленський: «Шкода, що ми втрачаємо сильного партнера в особі США»