Черговий удар РФ по Південному мосту: метро працює зі змінами на двох лініях

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Черговий удар РФ по Південному мосту: метро працює зі змінами на двох лініях

27 жовтня 2026 р. 05:39

27 жовтня 2026 р. 05:39

Зазначається, що на зеленій (Сирецько-Печерській) лінії київського метро поїзди курсують на двох ділянках — від станції «Сирець» до станції «Видубичі» та від станції «Осокорки» до станції «Червоний Хутір». Пасажирам радять враховувати ці зміни під час планування маршруту.

«Рух поїздів через Південний міст призупинено. На місці працюють всі необхідні фахівці», — йдеться у повідомленні.

Нагадаємо, у ніч проти 22 жовтня під час масованої комбінованої атаки на Київ Південний міст також зазнав пошкоджень . Уранці міська влада повідомила про обмеження руху мостом із правого на лівий берег столиці, а також про припинення руху поїздів зеленою гілкою метро між берегами Дніпра.

Восени Південний міст теж кілька разів атакували реактивні ударні дрони . Через ці удари рух поїздів метро між берегами Дніпра зупиняли на кілька днів . Після попередніх атак у години пік на мосту дозволяють перебувати лише одному потягу метро одночасно , через що рух зеленою лінією обмежують.

Шість автомобільних мостів з’єднують два береги Києва, і перекриття навіть одного відчуває все місто. Тепер до старих проблем додалася нова: російські атаки на інфраструктуру через Дніпро. У відповідь влада обмежує рух, говорить про понтонні переправи, нові бетонні конструкції й навіть тунель. Але наскільки ці рішення відповідають реальній загрозі?

У статті « Чи вистоять київські мости, або Про взаємодію влади та суспільства » директор Інституту міста Олександр Сергієнко аналізує запас міцності столичних мостів, логіку нинішніх обмежень і пропонує власну відповідь на питання, як зберегти сполучення між берегами під час атак.

Черговий удар РФ по Південному мосту: метро працює зі змінами на двох лініях