Що змінилося у виплатах за автоцивілкою після реформи

13 липня 2026 р. 17:57

13 липня 2026 р. 17:57

Реформа обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності автовласників стала однією з найважливіших змін на страховому ринку за останні роки. Вона торкнулася механізму врегулювання страхових випадків та порядку здійснення виплат. Багато водіїв, які звикли до попередніх правил, сьогодні намагаються зрозуміти, що саме змінилося і як це вплине на них у разі дорожньо-транспортної пригоди. Більшість змін спрямована на те, щоб зробити систему зрозумілішою та справедливішою для постраждалих.

#партнерський_матеріал

Після початку реформи природно виникло багато запитань. Водії хочуть розуміти, як купити автоцивілку онлайн https://arsenal-ic.ua/product/avtostrahuvannya/avtocivilka , дізнатися, чи стане процедура простішою, чи можна буде швидше отримати кошти та чи вистачить страхового покриття для відновлення автомобіля.

Як змінилися виплати за страховкою

Зараз система ОСЦПВ працює за правилами, які поступово наближають український страховий ринок до європейських стандартів. Одним із головних нововведень стало поступове збільшення страхових сум. Після набуття чинності нових правил максимальні суми компенсацій були переглянуті у бік збільшення. Тепер за майнові збитки передбачено виплату до 250 тис. грн на одного потерпілого та до 1,25 млн грн на одну подію. За шкоду, заподіяну життю чи здоров’ю, страховий ліміт зріс до 500 тис. грн на особу та до 5 млн грн на страховий випадок.

Важливою зміною стало й поширення нового майнового ліміту на оформлення ДТП за європротоколом. Якщо раніше водії могли розраховувати лише на 80 тис. грн відшкодування без виклику поліції, то тепер максимальна сума компенсації за таким механізмом становить 250 тис. грн. Це дозволяє врегульовувати значно більше дорожньо-транспортних пригод у спрощеному порядку та отримувати більший обсяг страхового покриття.

Як тепер відбувається врегулювання страхових випадків

Раніше значна частина процесу була пов'язана з оформлення паперових документів та тривалим обміном інформацією між різними сторонами. Сьогодні операції відбуваються в електронному форматі. Із 2025 року механізм прямого врегулювання збитків став обов’язковим для всіх страховиків. Це означає, що водій, який не є винуватцем дорожньо-транспортної пригоди, може звернутися за компенсацією до своєї страхової компанії. Вона здійснить виплату, а надалі самостійно врегулює фінансові питання зі страховиком сторони, відповідальної за аварію.

У випадках, коли внаслідок ДТП завдано шкоди життю або здоров’ю людей, потерпілому, як і раніше, необхідно подавати заяву до страхової компанії винуватця пригоди.

Як змінився принцип відшкодування збитків

Однією з найпомітніших змін став підхід до самого відшкодування збитків. До 2025 року під час визначення суми компенсації страхові компанії враховували ступінь фізичного зносу автомобіля. Через це вартість деталей, які потребували заміни, коригувалася за допомогою спеціального коефіцієнта, що залежав від віку транспортного засобу та умов його експлуатації. Зараз компенсація нараховується без урахування зносу.

Головна ідея реформи полягає в тому, щоб потерпілий міг максимально швидко повернути транспортний засіб до стану, в якому він перебував до аварії. Конкретний розмір відшкодування залежить від багатьох факторів, серед яких характер пошкоджень, обставини ДТП та умови договору.

Вінницькі