Пасажиропотік у комунальному транспорті Вінниці скоротився на 11%

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Пасажиропотік у комунальному транспорті Вінниці скоротився на 11%

23 вересня 2026 р. 16:10

23 вересня 2026 р. 16:10

Підвищення вартості проїзду у громадському транспорті Вінниці призвело до відчутного падіння кількості платних поїздок. Водночас частка пасажирів-пільговиків у загальній структурі перевезень зросла майже до 40%.

Про це повідомив у соціальних мережах депутат Вінницької міської ради Віктор Перлов.

Він не вказав на джерела, з яких він отримав цю інформацію, але «Новини Вінниці» оприлюднює дані цього дані моніторингу, з огляду на значущість для громади.

Пасажиропотік у комунальному транспорті Вінниці скоротився на 11%

Електротранспорт втрачає пасажирів, автобуси — у незначному плюсі

За перший місяць дії нових тарифів загальний пасажиропотік у комунальному транспорті міста скоротився на 414 тисяч поїздок, що становить -11,1% порівняно з попередніми показниками.

Основний удар припав на електротранспорт:

* Тролейбуси: падіння кількості пасажирів на -15,7%;
* Трамваї: скорочення на -12,2%;
* Автобуси: єдина категорія, де зафіксовано невелике зростання — +3,4%.

Платні поїздки просіли, частка пільговиків зростає

Аналіз способів оплати свідчить, що вінничани стали рідше користуватися комунальним транспортом на платній основі. Найбільше скоротилися розрахунки за допомогою:

* неперсоніфікованої «Картки вінничанина» — падіння на -25,8%;
* безконтактних банківських карток — скорочення на -16,3%.

А ось абсолютна кількість пільгових поїздок залишилася практично без змін. Проте через загальне падіння кількості платних пасажирів частка пільговиків у міському транспорті фактично зросла — з 34,1% до 38,3%.

Віктор Перлов зазначив, що більш репрезентативною щодо наслідків тарифної реформи буде статистика за вересень, адже повернення з відпусток та початок навчального року у школярів і студентів традиційно формують піковий пасажиропотік у місті.