вологість:
тиск:
вітер:
У Вінниці тестують адаптивне керування світлофорами для трамваїв
16 жовтня 2026 р. 22:35
16 жовтня 2026 р. 22:35
У Вінниці почали випробовувати систему адаптивного керування світлофорами, яка має оптимізувати рух громадського транспорту та зменшити час очікування на перехрестях. Раніше трамвайна фаза часто вмикалася за жорстким графіком — навіть тоді, коли вагон ще не під’їхав, змушуючи інших учасників дорожнього руху марно витрачати час. Нова система покликана вирішити цю проблему, повідомили в міськраді.
Як працює «розумний» світлофор?
Пілотний проєкт запрацював на площі Калічанській. На міських трамваях встановили спеціальні електронні мітки, а на підходах до перехрестя — спеціальні датчики під колією. Коли вагон наближається, датчик зчитує мітку і передає на контролер інформацію про наявність трамвая та напрямок його руху (адже тут вагони можуть їхати прямо або повертати).
На основі цих даних система завчасно формує необхідну фазу світлофора.
-
Якщо трамвай наближається — йому готують безпечний проїзд.
-
Якщо вагонів немає — система не вмикає порожню трамвайну фазу, дозволяючи швидше проїхати іншим учасникам руху (автомобілям, автобусам і тролейбусам).
Якщо трамвай наближається — йому готують безпечний проїзд.
Якщо вагонів немає — система не вмикає порожню трамвайну фазу, дозволяючи швидше проїхати іншим учасникам руху (автомобілям, автобусам і тролейбусам).
Як пояснює Максим Кравчук, головний експерт з просторового планування Агенції просторового розвитку Вінницької міської ради, нововведення дозволяє ефективніше використовувати час перехрестя: рух стає гнучкішим, а трамваї можуть краще дотримуватися графіків. Повністю прибрати трамвайні фази неможливо, адже через перехрестя курсують і службові вагони без міток, проте кількість таких порожніх циклів суттєво скоротиться.
Нове обладнання та нові табло
Разом із датчиками фахівці оновили контролери світлофорів і встановили сучасні табло зворотного відліку. Старі екрани орієнтувалися на попередні цикли, що робило відлік неточним за умов адаптивного керування. Нові табло отримують інформацію безпосередньо від контролера й показують точний фактичний час до перемикання сигналу.
Окрім площі Калічанської, адаптивну систему вже встановили ще на двох складних ділянках:
Перед Центральним мостом (на перетині вулиць Соборної, Магістратської та Князів Коріатовичів).
На площі Героїв Чорнобиля (за мостом).
Після завершення тестового періоду фахівці проаналізують зміни потоків транспорту: чи вдалося скоротити час очікування для трамваїв та розвантажити інші напрямки.
Джерело: presspoint.in.ua
Новини рубріки
Двічі за день рятувальники у Ладижині були вимушені лізти по драбинах у вікна мешканців
16 жовтня 2026 р. 20:33
У Вінниці після повітряної атаки шестеро людей поранені
16 жовтня 2026 р. 20:33
У Вінниці пройдуть Європейські дні єврейської культури
16 жовтня 2026 р. 20:30