вологість:
тиск:
вітер:
До Вінниці прибули ще два цюрихські вагони
Ще два швейцарські трамваї вже у вінницькому депо. Це друга пара з партії у 23 вагони. Кожен Tram 2000 має середню секцію з низьким рівнем підлоги, де передбачено місце для пасажирів на кріслах колісних. Так буде зручніше їхати також із дитячим візочком або коли важко долати сходинки.
Вагони завдовжки 28,5 метра складаються з трьох секцій. Вони довші за Tram 2000, які вже їздять Вінницею, тож зможуть перевозити більше пасажирів. Секція з низьким рівнем підлоги в цих вагонах – виготовлена в заводських умовах. У переобладнаних трамваях її вбудовували вже у Вінниці, під час модернізації та адаптації, йдеться на сайті Вінницької міської ради.
«Ми хочемо, щоб людина могла сама спланувати поїздку й доїхати туди, куди потрібно. У нових трамваях пасажир на кріслі колісному зможе заїхати до середньої секції без сходинок і матиме в салоні облаштоване місце. Дякую Швейцарській Конфедерації, SECO, муніципалітету й транспортній компанії Цюриха, що допомагають Вінниці отримати такі вагони. Загалом у партії – 23 трамваї», – розповів директор департаменту транспорту та міської мобільності Андрій Сорокін.
Перед виходом на маршрути трамваї підготують у депо: встановлять валідатори, інформаційну систему, зовнішню світлову сигналізацію, дообладнають секцію з низьким рівнем підлоги двома місцями для крісел колісних відповідно до вимог які діють в Україні. У нових вагонах також інші система гальмування та тяговий привід візків, тому їхню роботу перевірять і випробують на колії.
«У цих вагонах інше гальмівне обладнання та тяговий привід візків. Перевіримо, як вони працюють разом, зробимо адаптацію, дообладнаємо пасажирський салон й випробуємо трамваї на колії, після чого отримаємо сертифікат. Лише після цього зможемо готувати їх до роботи на маршрутах», – пояснив начальник трамвайного депо Вінницької транспортної компанії Євгеній Дудник.
Надходження Tram2000 трамвай із входом без сходинок до середньої секції – це частина системної роботи з безбар’єрності, яку Вінниця розвиває з 2006 року. Саме тоді за ініціативи міського голови Володимира Гройсмана та громадської діячки Раїси Панасюк у місті започаткували програму «Вінниця зручна для всіх». Сьогодні ця робота охоплює оновлення зупинок, пристосування громадського транспорту, навчання водіїв та впровадження рішень для безпечних поїздок. Нині близько 80% рухомого складу міського транспорту відповідає потребам людей, яким складно користуватися високими сходинками.
Фото: Вінницька міська рада
Джерело: mistonadbugom.com.ua
Новини рубріки
У Вінниці службові собаки вчилися шукати людей під техногенними завалами
21 жовтня 2026 р. 16:42
До Вінниці прибули ще два цюрихських вагона із заводською низькопідлоговою секцією
21 жовтня 2026 р. 16:34