Як правильно залишати машину в мороз: на передачі чи з «ручником»

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

12 грудня 2024 р. 16:14

12 грудня 2024 р. 16:14

На першій передачі, задній чи нейтральній з «ручником»? З наближенням морозних ночей важливо знати, як правильно залишати машину, щоб уникнути проблем .

В Україні, де середній вік автомобілів становить понад 15 років, більшість систем стоянкового гальма засновані на простих тросових і важільних механізмах. Якщо вони в хорошому стані та регулярно використовуються, вони не повинні створювати проблем навіть у холодну погоду. Однак не всі водії піклуються про технічний стан своїх автомобілів, що може призвести до корозії та замерзання тросів ручного гальма, - пише АвтоСвіт .

Якщо «ручник» замерз за ніч, рекомендується постукати по колесах, що може допомогти у випадку застряглих важелів або саморегуляторів. По яких колесах? Задніх, тому що саме вони найчастіше блокуються стоянковим гальмом. Однак обережно с пластиковими ковпаками, які під час низьких температур більш крихкі, ніж зазвичай.

Якщо цей спосіб не приносить результатів, то, на жаль, доведеться почекати, поки спадуть морози. Їзда зі стоянковим гальмом хоч і можлива, але ризикована, оскільки це легкий спосіб пошкодити гальмівну систему.

Саме тому у випадку зі старими автомобілями, які не регулярно проходять перевірку технічного стану, рекомендується залишати автомобіль з увімкненою передачею. Чи має значення якою? Так, якщо ми залишимо машину на дорозі з ухилом.

Правило просте:

якщо ми дивимося обличчям у гору, вмикаємо першу передачу;
якщо стоїмо спиною в гору, залишаємо машину на задній передачі.

Важливо також, щоб колеса завжди були повернуті до узбіччя. Якщо машина почне котитися, вона не пошкодить машини, які стоять поруч, і не викотиться на дорогу.