Нарешті заговорив: директор луцької автостанції прокоментував скарги пасажирів

23 липня 2025 р. 14:49

23 липня 2025 р. 14:49

Після двох гучних скандалів на луцькій автостанції №1 журналісти ВСН вирушили на місце, щоб особисто поспілкуватися з керівництвом. І вперше за довгий час почули коментар від керівника — Ігоря Модли . Утім, замість вибачень за хамство й пояснень щодо порушення прав пасажирів — почули звинувачення, виправдання та критику на адресу тих, хто насмілився скаржитися.

Нагадаємо, учасника бойових дій висадили з автобуса на автостанції у Луцьку через відсутність намордника у його собаки. Чоловік також просив повернути кошти за квиток дружини, адже поїздку довелося скасувати, проте марно.

Справжня причина нашого візиту — собака ветерана

Найпершим приводом для поїздки стала ситуація з ветераном — його висадили з автобуса разом із собакою. У коментарях під відео людей обурила поведінка працівників автостанції щодо собаки в автобусі. Дехто навіть радив подарувати намордник працівникам.

«Керівника немає» — почули ми зранку

Ми прибули на автостанцію ще до 9-ї ранку. Зайшли до диспетчерської, зайшли в приймальню — відповідь одна:

«Директора немає, буде в 9» . А після: «Сказав, аби чекали. Або приходьте пізніше». Поки чекали, вирішили поспілкуватися з тими, хто тут працює та користується послугами автостанції щодня.

Що кажуть водії та пасажири

Ми поспілкувались з деякими водіями та контролеркою, запитували чи можна поїхати з собакою й описували таку ж, як на відео. Всі погоджувались везти з собакою, а контролер сказала, що можна, але краще уточнити напряму у водія, з яким поїдемо.

Підсідаємо до жінки, дізнаємось, що їде в сторону Рівненської області й між тим питаємо, чи можна, аби ми їхали біля неї з собакою.

«То їдьте, я не бороню. Мені немає різниці, якщо пес вихований то чому б ні. Це ж жива істота».

Коли нарешті з’явився керівник

Через годину ми вже збиралися їхати, але побачили, як до будівлі підійшов Ігор Модла — директор автостанції. Ми не стали чекати офіційного прийому, а просто зупинили його на вулиці. Відповіді були різкими.

«Для того, щоб щось коментувати, я повинен з компетентною людиною говорити. Ви компетентні в цьому питанні? Ви знаєте, які зараз правила перевезення тварин?» — сказав він про ситуацію з ветераном і собакою, досить таки в грубій формі.

В цілому керівник автостанції схиляв до того, що все, що на відео, —  вигадка й тому подібне.

А щодо хамства?

На другу скандальну ситуацію — коли пасажирка поскаржилась, що працівниця автостанції на неї кричала й кидала гроші — керівник відповів, наступне:

«У вас є відео? Свідки? Ви можете довести, що це було саме так? Бо зараз багато хто щось вигадує».

І після цього поспішив до свого кабінету.

ВСН також звернулись до вищого керівництва «ВОПАСу» та попросили прокоментувати ситуації, які виникли. Голова правління «ВОПАС» Гітун Наталія була більш комунікабельною та дружелюбною. Вона розповіла подробиці, які дізналася від працівників та поділилась своєю думкою й позицією.

«Уявіть: заходите ви в маршрутку, а на вашому місці сидить собака. Пасажир не купив для неї окремого квитка, не тримав її біля себе, а посадив на сидіння. За правилами вона мала бути на підлозі — на підстилці, в наморднику, на повідку й біля власника.

Мені чергова сказала, що пес сидів на кріслі. Ну, дай Бог, що вона не помиляється. Але, погодьтеся, я би сама була обурена, якби мала сісти туди, де перед тим сиділа собака. Їм же ніхто шкарпеток не надягає.

Якщо собака маленька, спокійна, сидить собі між ногами господаря — питань нема. Перевізник має право дозволити, якщо сусідні пасажири не заперечують. Але ж тварина була на сидінні. Не знаю, чи сама туди вистрибнула, чи посадив її він, але факт такий є.

Треба було протерти сидіння, надягти намордник. Його, до речі, не було. А це вже порушення. Якщо дивитися на постанову Кабміну — має бути ветеринарний паспорт, короткий повідець, підстилка, або тварину тримають на руках. У нього цього не було.

Я не встаю ні на чию сторону — це питання перевізника й пасажирів. Але порушення точно було. Особисто я, наприклад, своїй таксі намордник вдягнути не можу — морда довга, натирає. Можливо, і в нього не було змоги. Але це не знімає обов’язку дотримуватись правил.

Можливо, з перевізником треба було домовлятися на місці. Можливо, хтось із сусідів сказав щось. Але ситуація не така однозначна. Я не можу судити, наскільки серйозною була та конфліктна ситуація. Контролерка каже, що собака сиділа на кріслі. Вона попросила надягти намордник, а чоловік у відповідь вийшов і пішов здавати квиток».

Стосовно хамства теж маємо відповідь. Пані Наталія каже, що знає про подібні випадки і сама була свідком, більше того, в неї є свої причини звільнити таких працівників і заяви на звільнення лежать в її сейфі. Проте, якщо вона всіх звільнить, працювати буде нікому.

Нагадаємо, немало рейсів, зазначених на дошці розкладу автостанції №1 у Луцьку, не курсують взагалі, деякі — роками. Ні в межах міста, ні за напрямами, які ще донедавна були звичними. Причини відсутності автобусного сполучення в окремих громадах Волині: низький пасажиропотік, збитковість маршрутів, конкуренція з альтернативними перевезеннями.

• «Крики, хамство і швиряння грошей»: люди скаржаться на працівників автовокзалу у Луцьку
• «Луцький автовокзал законів не знає»: ветерана висадили з автобуса через собаку
• Маршрути-примари: чому на табло автостанції у Луцьку є рейси, яких не існує

Волинські