Яка техніка розчищатиме Луцьк від снігу і скільки виділили коштів на зимове утримання

08 грудня 2025 р. 15:06

08 грудня 2025 р. 15:06

До кінця 2025 року на зимове утримання вулично-дорожньої мережі в Луцькій громаді для комунального підприємства “Луцькспецкомунтранс” із міського бюджету виділили 4 млн грн. Загалом для прибирання доріг та вулиць у зимовий період підприємству на цей рік передбачили 10 млн грн.

Про це Суспільному розповів директор підприємства Володимир Марценюк.

На складі “Луцькспецкомунтрансу” є майже 3 тонни закуплених сумішей для посипання доріг: 1650 тонн протиожеледної суміші та 1350 тонн чистої технічної солі з протизлежувальною добавкою.

Володимир Марценюк зазначив, що цьогоріч сумішей заготовили у чотири рази більше, ніж торік.

“Підприємство готове до зими. Підготовлена техніка: автомобілі, трактори, навантажувачі. Також придбали суміші. Для потреб міста цих запасів вистачить до кінця року. Погода зараз тепла, тому чергування зняте, а з понеділка, з похолоданням, буде відновлене”, — сказав керівник підприємства.

Зі слів Володимира Марценюка, соляні суміші зберігаються у спеціальному приміщенні під накриттям. Їх заготовляють завчасно, оскільки виникають труднощі з закупівлею. Цьогоріч складнощів під час придбання технічної солі не виникало.

Також на складі також є залишки сумішей із минулого року.

“С оляну суміш використовують при температурі до -5 °C . Якщо температура нижча, застосовують щебенево-соляні суміші. Сіль нейтралізує ожеледицю, а щебінь забезпечує додаткове зчеплення коліс із дорогою”, — розказав директор “ Луцькспецкомунтрансу”.

До розчищення доріг та тротуарів підготували 25 одиниць техніки, а саме: 10 автомобілів з солерозкидачами та відвалами, 3 навантажувачі, 1 грейдер, 8 тракторів з солерозкидачами та відвалами, 3 самоскиди для вивезення снігу з відвалами.

“ Ми стежимо за прогнозом погоди. За дві години до початку опадів або утворення ожеледиці здійснюємо профілактичне посипання, а далі, залежно від кількості опадів, робимо повторне посипання або розчищення снігу”, — сказав Володимир Марценюк.

На “Луцькспецкомунтрансі”, зі слів керівника, працює 400 людей, а на зимовому чергуванні — орієнтовно 30 працівників: 20 водіїв і 10 трактористів. Кількість працівників не суттєво збільшилась у порівнянні з 2024 та 2023 роками. Робота сезонна, тому в періоди плюсової температури чергує лише один спецавтомобіль.

Найсніжнішою за останні роки, розповів Володимир Марценюк, була зима 2020-2021 років.

“Тоді були сильні снігопади, техніка працювала нон-стоп, водіям навіть привозили обіди на маршрути. Після того зими були м’якші — клімат змінюється”, — говорить директор комунального автотранспортного підприємства.

У відповіді на інформаційний запит Суспільному секретар Луцької міської ради Юрій Безпятко повідомив, що в разі потреби залучення додаткової техніки для прибирання доріг і вулиць від снігу та льоду “Луцькспецкомунтранс” має укладені відповідні договори з такими суб’єктами господарювання:

• Луцький спеціалізований комбінат комунально-побутового обслуговування;
• КП “Парки та сквери м. Луцька”
• Луцька філія ТОВ “Єврокомунсервіс”;
• ЖКП № 2;
• ЖЕК №8 ЖБК;
• ТОВ “ШвецьТрансСервісГруп”;
• ФОП Демчук Володимир Іванович.

У разі необхідності “Луцькспецкомунтранс” залучатиме інших суб’єктів господарювання додатково.

Директор комунального автотранспортного підприємства Володимир Марценюк у 2024 році розповідав Суспільному, що в Луцькій громаді більше не посипатимуть дороги піском , оскільки це забруднює зливову каналізацію. У 2023 році “Луцькспецкомунтранс” були готові до експлуатації в зимовий період 23 одиниці техніки.

Волинські