Рейкові авобуси до Львова курсуватимуть і надалі

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Рейкові авобуси до Львова курсуватимуть і надалі

05 квітня 2026 р. 18:21

05 квітня 2026 р. 18:21

У березні та квітні експериментальний рейковий автобус №842/843, що курсує за маршрутом «Львів-Ковель-Львів», вирушатиме кожні три дні в напрямку Ковеля і назад. Наразі призначили такі дати: 2, 5, 8, 11, 14, 17, 20 квітня. Про це «Суспільному» розповів начальник залізничної станції Соснівка регіональної філії «Львівська залізниця» Сергій Гнідець.

Рейковий автобус був запущений з метою вивчення пасажиропотоку. Мова йшла про два регіональні потяги «Львів – Ковель» та «Львів – Рокитне-Волинське – Львів». Обидва вони зупиняються за маршрутами: Підзамче, Добротвір, Соснівка, Шептицький, Сокаль, Іваничі, Володимир, Турійськ, Ковель-Пасажирський, Рафалівка, Антонівка, Сарни, Клесів та Томашгород.

Оскільки рейкові автобуси є експериментальними і вони себе окупляють, то, відповідно, ці маршрути продовжуватимуть і надалі. Такий формат залізничних перевезень оцінює ефективність використання рейкових автобусів на регіональних маршрутах та покликаний поліпшити сполучення між обласними центрами та малими населеними пунктами.

Для рейкового автобуса №850/851, який курсує за маршрутом «Львів – Рокитне-Волинське – Львів», визначили дні курсування: 1, 3, 4, 6, 7, 9, 10, 12, 13, 15, 16, 18, 19, 21 квітня.

Рейкові автобуси «PESA 620M», які були закуплені у Польщі, відзначаються економічністю, комфортом та можливістю швидшого обслуговування пасажирів. Вони їдуть швидше ніж звичайний автобус і вартують трохи дешевше. Ще вони комфортні, а щодо зручностей, то в автобусі ви всю дорогу сидите, а у вагоні можна пересуватися, є туалет, у вагоні тепло та інші зручності. Один рейковий автобус розрахований на 100 місць.

Результати експерименту дозволяють залізничникам оцінювати доцільність подальшого впровадження рейкових автобусів на інших маршрутах та, можливо, зробити такі рейси регулярними.