вологість:
тиск:
вітер:
«Платимо більше, а комфорту не додається»: що думають лучани про вартість проїзду в громадському транспорті
У Луцьку мешканці дедалі частіше говорять про невідповідність між вартістю проїзду та якістю перевезень у громадському транспорті. Попри підвищення тарифів, значного покращення умов пасажири, за їхніми словами, не відчули.
Найбільше нарікань — на переповнені салони, спеку в транспорті, збої в роботі валідаторів і порушення графіків руху.
Журналісти видання ВСН провели бліц-опитування серед лучан і запитали: чи відповідає нинішня ціна проїзду якості послуг?
Переважна більшість опитаних вважає, що якість перевезень не відповідає вартості проїзду.
«Тролейбуси виглядають сучасно, але в спеку кондиціонерів майже не відчувається. За таку ціну хочеться кращих умов», — каже студентка Олена.
«Ціна не відповідає якості. Особливо це стосується маршруток — вони часто переповнені», — додає лучанин Сергій.
Серед інших скарг — довге очікування транспорту та задуха в салонах у години пік.
«Доводиться довго чекати на зупинці, а в салоні дуже душно», — розповідає пенсіонерка Марія.
«У спеку поїздка стає справжнім випробуванням», — говорить Віктор, 51 рік.
Нагадаємо, є декілька простих лайфхаків, як вижити у години пік в луцьких автобусах.
Частина містян зазначає, що проблеми є навіть попри оновлення частини рухомого складу.
«Нові тролейбуси — це плюс, але контроль за якістю перевезень має бути жорсткішим», — каже студент Андрій.
«Водії не завжди реагують на зауваження щодо умов у салоні», — додає Ірина, 34 роки.
Як раніше зазначала в своєму телеграмі секретар Лцької міської ради Катерина Шкльода , проблема дотримання графіків руху транспорту залишається системною. За її словами, до міської ради регулярно надходять звернення від мешканців щодо запізнень тролейбусів та відсутності оперативної інформації про зміни в русі.
«У транспорті тісно і спекотно, особливо в годину пік. За такі гроші хочеться кращих умов», — каже 20-річна Катерина.
«Має бути правило: якщо тариф зростає — має зростати і якість», — наголошує Світлана, 45 років.
Нагадаємо , вмикати кондиціонери в маршрутках у спеку це рекомендація для водіїв, але ніяк не вимога.
«Є сучасна техніка, але її можливості використовують не повністю», — зазначає підприємець Роман.
До слова, цьогоріч підняли оплату на проїзд в автобусах та тролейбуса х. Тепер, проїзд в маршрутному таксі — 24, а у тролейбусах — 12 гривень.
Опитування показало, що більшість лучан критично оцінюють співвідношення вартості проїзду та якості послуг. Основні проблеми, які називали респонденти, — відсутність кондиціонування, переповненість транспорту та порушення графіків руху.
Водночас частина опитаних відзначає позитивні зміни, пов’язані з оновленням тролейбусного парку. Загалом 8 із 10 респондентів вважають, що нинішній рівень сервісу не відповідає вартості проїзду.
- Автобуси і маршрутки онлайн: на Волині готують новий застосунок
- Чи зобов'язані у Луцьку вмикати кондиціонери в маршрутках у спеку: що кажуть у транспортному відділі
- Замість 18 тепер 24 гривні: у Луцьку подорожчав проїзд у маршрутках
Новини рубріки
Експертиза ДНК підтвердила загибель захисника України Василя Заремби з Волині
17 червня 2026 р. 21:03
У Луцьку оголосили конкурс на перевізника для маршруту № 32 «Вересневе – Липини»
17 червня 2026 р. 20:47
У місті на Волині будівництво укриття ліцею не завершили в строк - відкрили кримінал
17 червня 2026 р. 20:34