вологість:
тиск:
вітер:
ОФІЦІЙНО У Дніпрі з’являться нові сучасні низькопідлогові трамваї
У Дніпровській міськраді підписали угоду на поставку трамваїв К1Т306, виготовлених місцевою компанією Tatra-YUG. Йдеться про п’ять сучасних трисекційних вагонів. Постачальника обрали ще минулого року за підсумками міжнародного тендера, проведеного в межах спільного проєкту Міністерства розвитку громад і територій України та Європейського інвестиційного банку «Міський громадський транспорт II», передає «Наше місто» з посиланням на прес-службу міськради .
Процедура закупівлі була прозорою та відповідала українському й європейському законодавству. За підсумками розгляду пропозицій переможцем став вітчизняний виробник – компанія LLC «Tatra-YUG» із Дніпра.
«Важлива подія для міста, зокрема й розвитку міського громадського транспорту. Виробничі потужності Tatra-YUG розміщені у Дніпрі. Тож приємно, що трамваї дніпровського виробництва курсуватимуть вулицями рідного міста. Це будуть перші у місті низькопідлогові трамваї, які відповідатимуть усім сучасним тенденціям. Вартість однієї машини становить 1 млн 689 тис. євро. Представники компанії виробника запевнили, що перший вагон місто отримає вже цього року. Кредитні кошти на придбання нових трамваїв надані на дуже вигідних умовах на 22 роки», — підкреслив заступник міського голови, директор департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Ігор Маковцев.
Генеральний директор LLC «Tatra-YUG» Анатолій Кердівара зазначив, що нові трамваї відповідають європейським стандартам і всім нормам доступності. За його словами, при розробці транспорту перед компанією стояло завдання забезпечити комфорт для різних груп населення, зокрема й людей з інвалідністю. Він висловив гордість тим, що жителі Дніпра отримають сучасний вид транспорту, та сподівання, що нові трамваї сподобаються містянам.
Серед ключових переваг нового рухомого складу – повна доступність, енергоефективність і комфорт. Вагон завдовжки майже 27 метрів розрахований на 254 пасажири. У ньому будуть сучасні транзисторні системи керування, що дозволять заощаджувати близько 30 % електроенергії у порівнянні з реостатними моделями. Також у салоні передбачено систему кондиціонування, місця для дитячих візочків, а низький рівень підлоги значно полегшить посадку пасажирів.
«Вдячні усім партнерам за проведену роботу. Планується, що працювати новий рухомий склад буде за трамвайним маршрутом № 1. У зв’язку з цим на маршруті проводимо ремонти на ділянках колії, щоб рух нових трамваїв був безпечним і швидкісним», — додав директор КП «Дніпровський електротранспорт» Володимир Кобець.
Нагадаємо, Дніпро дбає про безпеку водіїв та пішоходів: на окраїнах міста ремонтують дощоприймальні перехвати .
Раніше ми говорили, що у Дніпрі за минулий рік на 80 найпростіших укриттів стало більше.
Також розповідали, як проходить у Дніпрі опалювальний сезон 2024-2025.
Окрім того, у Дніпрі стратегічно модернізують теплопостачання на лівому березі . Окрім того, у Дніпрі комунальники активно відновлюють вуличне освітлення.
Фото: прес-служба міськради.
Джерело: nashemisto.dp.uaНовини рубріки
Чи може працівник вільно обирати банк для отримання зарплати
05 лютого 2025 р. 18:15
У родини патрульного поліцейського з Харкова можуть конфіскувати майна на понад 7,8 млн грн
05 лютого 2025 р. 18:10