ЕКСКЛЮЗИВ Скутер замість кроків: історії кур’єрів з Дніпра, які працюють у доставці

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

ЕКСКЛЮЗИВ Скутер замість кроків: історії кур’єрів з Дніпра, які працюють у доставці

11 серпня 2025 р. 14:01

11 серпня 2025 р. 14:01

30-річний Анатолій уже півтора року працює в мережі доставок Bolt Food у Дніпрі. Щодня він розвозить замовлення в кафе, ресторани, супермаркети та кіоски міста. Через проблеми з суглобами чоловік вирішив відмовитися від піших змін і пересів на скутер, пише “Наше місто”.

«Мені подобалося бути першим кур’єром, але я погано ходжу. А на скутері – швидко і зручно», – розповідає Анатолій.

Спочатку він працював пішим кур’єром, але згодом назбирав гроші й придбав власний транспорт – гіроскутер Yamaha Gear. Потужність двигуна у 3,3-3,5 кВТ, дозволяє розвивати швидкість до 55-60 км/год, а ємний акумулятор вистачає на три дні роботи без підзарядки.

Анатолій працює близько 12 годин на день та виконує від 20 до 30 замовлень, залежно від погоди. Каже, що цінує свободу своєї роботи: «Закінчив зміну – і можу займатися власними справами».

Водночас кур’єр наголошує: головне – це безпечна їзда та дотримання правил дорожнього руху.

Людмила працює пішою кур’єркою в іншій компанії та добре розуміє різницю

«Пішки, звісно, важче. Є маршрути, де треба йти вгору, куди транспортом не заїдеш. А на скутері чи електросамокаті працювати ефективніше», – каже вона.

За її словами, скутер чи електровелосипед дають змогу виконувати більше замовлень, їздити на дальні виїзди та, відповідно, заробляти більше.

У Дніпрі кур’єри активно допомагають один одному: підказують, як зручніше будувати маршрути, а новачкам допомагають адаптуватися.

«По сумці одразу видно, що це колега. Можна підійти, попросити допомоги. Усі підказують, як краще працювати», – ділиться Людмила.

Анатолій планує й надалі працювати кур’єром та паралельно розвивати власний блог. Колегам і водіям радить завжди дотримуватися правил дорожнього руху та якісно виконувати замовлення.