вологість:
тиск:
вітер:
Підвищення тарифів Укрзалізниці може зупинити підприємства: що пропонує Метінвест
16 грудня 2025 р. 13:12
16 грудня 2025 р. 13:12
Держава має відігравати роль арбітра у відносинах між «Укрзалізницею» та бізнесом, зокрема вантажовідправниками з аграрної та гірничо-металургійної галузей. Про це заявив керівник офісу генерального директора Групи Метінвест Олександр Водовіз під час конференції «Ведення агробізнесу в Україні», що відбулася в Києві.
Метінвест закликав державу втрутитися у тарифну політику Укрзалізниці
Захід об’єднав понад 25 спікерів — представників аграрного сектору, логістики, гірничо-металургійного комплексу, банків та профільних міністерств. Учасники обговорили підсумки 2025 року, ключові виклики для бізнесу, а також стратегії розвитку та євроінтеграції галузі.
Олександр Водовіз узяв участь у панельній дискусії «Відверто про логістику», де разом із представниками міністерств, «Укрзалізниці», компанії Kernel та Всеукраїнської аграрної ради обговорювали проблеми вантажних перевезень.
За його словами, нині промислові підприємства працюють у режимі виживання: протягом двох років Метінвест зазнає збитків і був змушений призупинити роботу Інгулецького гірничо-збагачувального комбінату, де працювали близько 7 тисяч осіб. У таких умовах підвищення тарифів на вантажні перевезення може призвести до зупинки ще більшої кількості підприємств.
Олександр Водовіз наголосив, що держава має оцінювати наслідки тарифних рішень для економіки загалом і розглядати можливість бюджетної підтримки «Укрзалізниці», замість подальшого зростання тарифного навантаження на бізнес.
Водночас він відзначив зростання відкритості «Укрзалізниці» до діалогу з вантажовідправниками та зазначив, що значний тиск на вантажні тарифи створюють збиткові пасажирські перевезення. За його словами, у країнах ЄС такі витрати компенсують за рахунок державного бюджету.
Окремо звернули увагу на проблему малодіяльних вантажних станцій та необхідність реформування тарифної моделі. На думку Метінвесту, тарифоутворення має базуватися на принципі справедливості й відображати реальні витрати на перевезення залежно від маршруту, обсягів і навантаження на інфраструктуру.
Керівник офісу CEO Метінвесту підкреслив, що впровадження прозорої та справедливої моделі тарифів можливе лише в межах комплексної реформи «Укрзалізниці».
Раніше ми писали: Метінвест продовжує реалізовувати значні інвестиційні проєкти, незважаючи на війну та зупинку частини виробництв . За перше півріччя 2025 року компанія вже інвестувала близько 90 млн доларів
Джерело: krivbass.city
Новини рубріки
ОФІЦІЙНО Філатов уклав угоду про дружню співпрацю Дніпра з Нью-Йорком — найбільшим містом США
17 грудня 2025 р. 08:51
У Дніпрі «замінували» вокзал «Дніпро-Головний»: що виявила перевірка
17 грудня 2025 р. 08:51
Агресор продовжував цілити по Нікопольщині
17 грудня 2025 р. 08:50