Реагенти на дорогах: прихована загроза для вашого автомобіля

16 грудня 2025 р. 21:09

16 грудня 2025 р. 21:09

Зима — справжнє випробування для автомобіля, і передусім для його кузова. Сіль, хімічні реагенти, постійна волога та перепади температур створюють ідеальні умови для появи корозії. Навіть сучасні авто з заводським антикорозійним захистом не застраховані від так званої «рудої хвороби». Як зменшити ризики і зберегти метал цілим — розповідаємо далі.

Чому зимові дороги небезпечні для кузова

Досвідчені водії знають: серйозна корозія — це не просто косметичний дефект. У запущених випадках ремонт може коштувати настільки дорого, що втрачає сенс. Саме взимку іржа отримує максимум шансів для розвитку через кілька факторів:

Як захистити кузов авто від солі та реагентів узимку - фото з відкритих джерел

Ефективні способи захисту кузова взимку

1. Антикорозійна обробка днища та арок

Застосування бітумних або полімерних мастик допомагає створити додатковий бар’єр від солі й вологи. Навіть якісний заводський захист з часом зношується, тому:

• варто регулярно оновлювати антикор,
• перевіряти стан порогів, арок і точок зварювання,
• обробляти внутрішні порожнини спеціальними засобами з інгібіторами корозії.

2. Захисні покриття для лакофарбового шару

Віск, полімерні або керамічні покриття зменшують контакт фарби з агресивним середовищем. Для максимального ефекту:

• віск і «кераміку» слід оновлювати раз на 6–12 місяців;
• поліуретанові або вінілові плівки захищають від подряпин, сколів і хімії.

3. Регулярне миття авто взимку

Навіть у мороз мийка залишається важливим елементом захисту:

• особливу увагу варто приділяти днищу та колісним аркам;
• безконтактне миття допомагає змити залишки солі з кузова;
• найнебезпечніша ситуація — коли брудне авто стоїть при плюсовій температурі, адже саме тоді корозія розвивається найшвидше.

4. Швидкий ремонт сколів і подряпин

Навіть дрібні дефекти не варто ігнорувати. Скол можна тимчасово закрити ремонтною фарбою або лаком, але:

• перед цим потрібно переконатися, що під фарбою ще немає іржі;
• якщо корозія вже з’явилась, метал слід зачистити до блиску.

5. Обробка прихованих порожнин

Пороги, двері, внутрішні частини капота й багажника рекомендується обробляти антикорозійними засобами раз на 3–5 років. Це можна зробити:

• за допомогою аерозолів для самостійного використання;
• або професійними препаратами з компресором — для максимального ефекту.

Чим ще посипають дороги взимку

Окрім звичайної солі, на дорогах використовують піщано-сольові суміші, щебеневий відсів, мармурову крихту. Серед хімічних реагентів поширені:

• хлорид магнію — ефективний при низьких температурах;
• форміат калію — більш екологічна альтернатива;
• кальцій хлорид та органічні реагенти.

Усі вони покращують безпеку руху, але водночас прискорюють корозійні процеси.

Головне, що варто пам’ятати

Захист кузова від зимових реагентів — це не разова процедура, а системний догляд. Автовиробник дає базовий захист, але з роками відповідальність переходить до власника. Регулярна антикорозійна обробка, миття та увага до дрібних пошкоджень допоможуть зберегти авто від іржі та продовжити його ресурс навіть у складних умовах української зими.

Раніше ми писали: чому не можна крутити кермо до упору - мало автомобілістів знають про причини .

Дніпровські