Комфорт попри війну: Дніпро став лідером за якістю вуличного освітлення

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Комфорт попри війну: Дніпро став лідером за якістю вуличного освітлення

21 грудня 2025 р. 16:13

21 грудня 2025 р. 16:13

Навіть у період повномасштабної війни Дніпро не зупиняє роботу над створенням безпечного та комфортного міського середовища. Одним із пріоритетів залишається модернізація вуличного освітлення, яка покликана зробити пересування містом у темну пору доби максимально зручним і безпечним.

Про це у Facebook написав поліграфолог і засновник Агентства психофізіологічних досліджень Олег Воробйов , порівнюючи підходи до оновлення освітлення в Одесі та Дніпрі. Його позицію наводить «Наше місто».

За словами Воробйова, у Дніпрі до цього питання підійшли системно. Замість поодинокої заміни світильників місто реалізує комплексну модернізацію одразу в цілих районах. Такий підхід, зазначає він, уже дав помітний ефект — вулиці стали світлішими, а рівень безпеки та комфорту для мешканців зріс.

Варто нагадати, що за підсумками муніципального опитування минулого року Дніпро увійшов до числа лідерів за якістю вуличного освітлення та станом доріг. Роботи з оновлення інфраструктури тривають і нині — застаріле обладнання поступово замінюють сучасними рішеннями.

Комфорт попри війну: Дніпро став лідером за якістю вуличного освітлення

Як підкреслює Воробйов, у місті масово встановлюють LED-світильники потужністю 2500–4000 люмен, що забезпечують достатній рівень освітлення. Окрему увагу приділяють і технічним параметрам опор — у Дніпрі використовують стовпи висотою від 8 до 12 метрів.

Ще одна важлива деталь — вибір білого світла з температурою 4000–4500 К. Воно вважається більш комфортним і безпечним для водіїв та пішоходів, ніж традиційне жовте освітлення.

За оцінкою автора допису, комплексний підхід дозволив досягти одразу кількох цілей: покращити видимість на дорогах, підвищити безпеку та водночас зменшити енергоспоживання.

Таким чином Дніпро демонструє, що навіть в умовах війни місто здатне інвестувати в розвиток інфраструктури та турботу про мешканців. На думку Воробйова, цей досвід може стати прикладом і для інших громад.

Фото Олега Воробйоова.

Раніше ми писали: Від тьмяних ламп до яскравих LED: еволюція міського освітлення Дніпра.