ОФІЦІЙНО Мільйони поїздок і ремонти рухомого складу: як працює дніпровський метрополітен

11 січня 2026 р. 18:46

11 січня 2026 р. 18:46


Комунальне підприємство «Дніпровський метрополітен» підбило підсумки роботи за 2025 рік. За цей період підземка перевезла понад 3,1 млн пасажирів, з яких близько 1,3 млн належали до пільгових категорій населення. Паралельно підприємство виконувало капітальні ремонти інфраструктури та рухомого складу, пише «Наше місто» з посиланням на пресслужбу міськради .

Зокрема, упродовж року було капітально відремонтовано один вагон метро та ескалатор на станції «Заводська». Також на 12 років подовжено термін експлуатації візків і рам візків 45 вагонів метрополітену.

ОФІЦІЙНО                Мільйони поїздок і ремонти рухомого складу: як працює дніпровський метрополітен

У 2026 році ремонтні роботи тривають. Наразі продовжується капітальний ремонт вагона № 2534, який розпочали восени минулого року.

«Вже у нинішньому 2026 році продовжується ремонт вагона, розпочатий восени 2025-го. Ремонт вагона № 2534 виконується за графіком. Його розібрали, проводиться дефектування деталей механічного, пневматичного та електричного обладнання. Колісні пари вагона підготовлені до відправлення для заміни колісних центрів, а також буксових та редукторних підшипників. Також очікується заміна рам візків на нові», – розповів заступник директора департаменту транспорту та транспортної інфраструктури Дніпровської міської ради Олександр Лещенко, який 11 січня чергує містом.

За інформацією підприємства, нині триває постачання комплектуючих для механічного обладнання. Всі деталі проходять обов’язкову перевірку перед встановленням.

«Триває підготовка до збирання механічного обладнання. По кузову вагона проводяться зварювальні роботи, зачищення зварних швів та підготовка під фарбування. Завершальним етапом після ремонту вагона будуть обкаточні випробування на спеціальній обкаточній колії електродепо», — каже заступник начальника служби з капітального ремонту рухомого складу КП «Дніпровський електротранспорт» Валентин Загоруйко.

ОФІЦІЙНО                Мільйони поїздок і ремонти рухомого складу: як працює дніпровський метрополітен

Водночас у галузі зберігається кадрова проблема.

«Нині існує проблема з дефіцитом висококваліфікованих спеціалістів, через що ремонти тривають довше. Попри це весь рухомий склад вчасно проходить все необхідне обслуговування для безпечного перевезення пасажирів», – зазначив Валентин Загоруйко.

Під час чергування містом також перевірили роботу пункту незламності на станції метро «Покровська». Там облаштовано умови для тимчасового перебування мешканців у разі надзвичайних ситуацій.

«У цьому пункті громадяни можуть зігрітися, підзарядити свої гаджети, випити гарячого чаю. Також пункт забезпечений мобільним зв’язком, інтернетом та медичними засобами. У разі настання масового аварійного відключення світла пункт заживлюється автономним джерелом живлення – генератором. На об’єкті постійно чергує працівник підприємства, який може допомогти з вирішенням різних питань», – додав Олександр Лещенко.

ОФІЦІЙНО                Мільйони поїздок і ремонти рухомого складу: як працює дніпровський метрополітен

Нагадаємо, Снігопади у Дніпрі: для ліквідації наслідків негоди задіяні сотні комунальників та спецтехніка .

Раніше ми писали: У Дніпрі через негоду запровадили спеціальний маршрут для вантажівок.

Також ми писали, ігровий майданчик, сучасні лави та зелений простір: у Дніпрі з’явилася нова зона відпочинку.

Фото: пресслужба міської влади Дніпра

ОФІЦІЙНО                Мільйони поїздок і ремонти рухомого складу: як працює дніпровський метрополітен

Джерело: nashemisto.dp.ua

Завантажуєм курси валют від minfin.com.ua