вологість:
тиск:
вітер:
У Дніпрі на небезпечному перехресті з’явився новий світлофор
У Дніпрі задля покращення організації дорожнього руху на перехрестях встановили додаткові секції світлофора, що дозволяють поворот ліворуч згідно до ДСТУ 4092:2024 "Безпека дорожня руху. Світлофори дорожні", замінять на нові з червоним кільцем всередині. Перші світлофорні об'єкти, які мають таке нововведення, запрацювали сьогодні на перехресті проспекту Олександра Поля та вулиці Ульянівської.
Новий сигнал допоможе водіям вночі чи за умов поганої видимості уникнути несвідомого ігнорування додаткової секції та помилок під час руху, які можуть спровокувати ДТП. Відтепер буде чітко видно, що додаткова секція для повороту працює. Якщо на ній червоне коло — рух заборонений, якщо зелена стрілка — дозволено.
У відділі безпеки дорожнього руху управління патрульної поліції в Дніпропетровської області впевнені, що вказані заходи зменшать кількість зіткнень на перехрестях. Таке рішення запозичене з європейських стандартів безпеки, щоб виключити ситуації, коли водій «не помітив» секцію через погодні умови чи темряву. В подальшому у Дніпрі таким чином будуть переобладнані й інші світлофорні об'єкти з додатковою секцією.
У КП "Дніпродорсервіс" ДМР прокоментували, в чому особливість цього світлофора
Червоне коло замість темряви: як у Дніпрі змінюються ліві повороти на перехресті пр. Олександра Поля – вул. Ульянівська.
5 березня в Дніпрі для покращення стану з безпекою руху на перехресті пр. Олександра Поля – вул. Ульянівська додаткові секції, що дозволяють поворот наліво будуть замінені на нові з червоним кільцем всередині, відповідно до нового ДСТУ 4092:2024 «Безпека дорожнього руху. Світлофори дорожні. Загальні технічні умови».
У старих світлофорах додаткова секція в вимкненому стані була просто «темною плямою». Вночі чи за умов поганої видимості водій міг її не помітити і помилково подумати, що основний зелений дозволяє рух у всіх напрямках.
Новий ДСТУ впроваджує постійну індикацію. Коли поворот заборонено, на додатковій секції світиться червоне коло. Тепер водій чітко бачить: секція є, вона працює, але рух зараз закритий.
Головна мета оновлення — мінімізувати «людський фактор». Новий стандарт вирішує дві критичні проблеми безпеки:
Принцип роботи максимально простий:
- Горить червоне кільце — ви стоїте. Це сигнал, що маневр заборонено.
- З’являється зелена стрілка — ви їдете. При цьому червоний контур гасне.
Це рішення запозичене з європейських стандартів безпеки, щоб виключити ситуації, коли водій «не помітив» секцію через погане освітлення або туман.
Нагадаємо, раніше ми писали
Дніпропетровська філія "Газмережі" зробила важливу заяву по передачі показників лічильника
Джерело: dnpr.com.ua
Новини рубріки
Асоціація міст просить владу зупинити підвищення тарифів на комунальні послуги
06 березня 2026 р. 14:03
В Україну йде весняне потепління: синоптикиня назвала дати
06 березня 2026 р. 14:03