вологість:
тиск:
вітер:
Рекордна заборгованість Харкова у 44 млрд грн: місто практично не платить за тепло, світло та воду
08 квітня 2026 р. 16:17
08 квітня 2026 р. 16:17
У Харкові накопичилася рекордна заборгованість за енергоресурси, яка вже перевищила 44 млрд грн. Про це повідомляє “Наше місто” з посиланням на «Економічну правду».
За даними видання, місто під керівництвом Ігоря Терехова фактично не розраховується за тепло, електроенергію та воду, що дозволяє підтримувати політику «безкоштовного транспорту» та відносно дешевих комунальних послуг.
Найбільшу частку боргів становлять зобов’язання за газ — 27,3 млрд грн. Значні суми також накопичені за електроенергію: майже 4,55 млрд грн припадає на комунальні підприємства, з яких основний боржник — “Харківводоканал”. Ще 1,1 млрд грн становить борг за розподіл електроенергії. Окремо фіксується заборгованість за водопостачання та водовідведення — 1,9 млрд грн, тоді як загальний борг по Україні у цьому сегменті сягає 9,4 млрд грн.
Експерти зазначають, що у місті сформувалася система взаємних неплатежів, де жодна зі сторін не здійснює повних розрахунків. Це створює ризики поглиблення кризи та потенційного колапсу енергетичної інфраструктури, якщо ситуацію не буде змінено.
Про критичність фінансового стану раніше говорив колишній керівник «Укренерго» Володимир Кудрицький, який різко оцінив таку модель управління:
“Це – “комунізм”, який вперше у світі побудований в рамках окремого міста…. Але проблема в тому, що місто… просто тупо не платить за цю електроенергію, яку електротранспорт споживає. Тобто перекладає свій “комунізм” на “Укренерго”, на енергосистему”, – наголошував Кудрицький .
Схожі застереження висловлюють і представники інших міст. Зокрема, міський голова Дніпра Борис Філатов наголошував , що подібна політика створює ілюзію «безкоштовних» послуг:
“Якщо мені (як і Харкову) держава дозволить не платити за боргами, і таким чином фактично продотує громаду на десятки мільярдів гривень, ми будемо допомагати армії набагато більше. І безкоштовний зоопарк би зробили чи ковзанку… Транспорт не може бути безкоштовним, бо це ілюзія. Будь-яка безкоштовна річ фінансується за рахунок платників податків. Це перекладання грошей з однієї кишені до іншої”, – підкреслював Філатов.
Таким чином, рекордна заборгованість Харкова стає не лише фінансовою проблемою, а й фактором, що може вплинути на стабільність енергетичної системи та подальше функціонування міської інфраструктури.
Фото: з відкритих джерел.
Джерело: nashemisto.dp.ua
Новини рубріки
Дніпряни почали отримувати державні виплати по 1500 гривень: кому надійдуть гроші
08 квітня 2026 р. 17:43
ОФІЦІЙНО У Дніпрі на фасаді гімназії № 39 відкрили меморіальну дошку Микиті Жеребцову
08 квітня 2026 р. 17:43
