В Україні почали діяти нові правила для водіїв: кого вони стосуються

29 липня 2026 р. 14:21

29 липня 2026 р. 14:21

З 26 липня в Україні набрала чинності нова редакція Положення про робочий час і час відпочинку водіїв колісних транспортних засобів. Документ гармонізує українське законодавство з нормами Європейського Союзу, запроваджує нові вимоги для міжнародних перевізників та уточнює правила використання тахографів. Водночас основні обмеження щодо тривалості керування транспортом залишилися без змін. Про це повідомляє «Наше місто» з посиланням на Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту.

Навіщо оновили правила

Необхідність змін була зумовлена потребою привести українські норми у відповідність до європейських стандартів. Крім того, попередня редакція документа не містила чіткого регулювання для окремих видів міжнародних перевезень, зокрема таксі та пасажирських перевезень на замовлення.

На кого не поширюються нові вимоги

Оновлені правила не застосовуються до окремих категорій транспортних засобів і перевезень. Зокрема, вони не стосуються транспорту сил безпеки та оборони, екстрених і аварійних служб, а також окремих сільськогосподарських, комунальних, поштових та спеціалізованих перевезень, які здійснюються в межах 100 кілометрів від місця зберігання транспортного засобу.

Виняток також передбачено для перевезення власного вантажу транспортом масою до 7,5 тонни в радіусі до 100 кілометрів, якщо керування автомобілем не є основною діяльністю підприємства.

Також нові вимоги не поширюються на навчальний і малошвидкісний транспорт, перевезення в районах бойових дій, перевезення для потреб сил безпеки та оборони, а також внутрішньогосподарські перевезення власного вантажу тривалістю до 4 годин 30 хвилин.

Які зміни запровадили

Однією з ключових новацій стало поширення правил на водіїв, зокрема фізичних осіб-підприємців, які здійснюють міжнародні перевезення пасажирів на замовлення та міжнародні перевезення таксі.

Також встановлено, що щотижневий відпочинок тривалістю не менше 45 годин має проходити у належних умовах за рахунок перевізника, а не в кабіні транспортного засобу. Для роботи в нічний час максимальна тривалість зміни становить 10 годин.

Для міжнародних вантажних перевезень передбачено ще одну вимогу. Автомобілі, які вперше зареєстровані в Україні після 30 червня 2026 року, повинні бути обладнані смарт-тахографами G2V2. Крім того, строк зберігання записів про режим праці та відпочинку водіїв збільшено до 56 днів, а підприємства зобов’язані зберігати ці дані протягом двох років.

Які правила залишилися без змін

Базові норми щодо тривалості керування транспортними засобами залишаються чинними. Водій може перебувати за кермом не більше дев’яти годин на добу, а двічі на тиждень цей час дозволено збільшувати до десяти годин. Загальна тривалість керування не повинна перевищувати 56 годин на тиждень і 90 годин протягом двох тижнів.

Після кожних 4,5 години безперервного керування водій, як і раніше, зобов’язаний зробити перерву тривалістю 45 хвилин. Її можна розділити на дві частини — 15 і 30 хвилин.

Раніше ми писали, у Дніпрі до нового навчального року відкриють новий сучасний молодіжний простір.

Ми писали, на Лівобережному-3 у Дніпрі комплексно оновлюють двір.

Дніпровські