ЕКСКЛЮЗИВ Чим можна запасатися, а які продукти краще не купувати наперед: пояснення Держпродспоживслужби

08 вересня 2026 р. 14:01

08 вересня 2026 р. 14:01

Росія змінила тактику та почала активно атакувати склади з товарами. Експерти попереджають: чим ближче до фронту, тим меншим може ставати асортимент у магазинах, а доставка — тривати довше. Водночас продуктів в Україні достатньо, тому, за словами експертів, дефіциту не очікується. У Держпродспоживслужбі журналістам «Наше місто» розповіли, чим запасатися, а чим не варто.

Оскільки виробники не отримують компенсацій за знищені внаслідок атак товари, відповідні ризики вони змушені враховувати у вартості продукції. Скуповувати продукти на кілька місяців наперед немає потреби, однак невеликий домашній запас все ж варто мати.

«Робити величезні запаси на декілька місяців економічного сенсу немає. Але мати нормальний домашній резерв на 7-14 днів цілком раціонально. Найдорожчий запас – це той, який доведеться викинути», – вважає експерт з геоекономіки та міжнародної торгівлі Олег Саркіц.

У Держпродспоживслужбі повідомили, що кількість скарг на протерміновані або зіпсовані продукти в області не збільшилася. Також випадків перебивання дат на упаковках не фіксували.

Фахівці служби пояснили, які продукти можна безпечно купувати про запас:

• крупи, макарони, олія, цукор та сіль;
• м’ясні, рибні та овочеві консерви промислового виробництва;
• сухе молоко, чай, кава, какао, спеції;
• цукрове та вівсяне печиво, галети, сухарі;
• вода, побутова хімія, туалетний папір, корм для тварин.

Водночас експерти не рекомендують робити великі запаси таких продуктів:

• охолоджене м’ясо, фарш, свіжа риба та морепродукти;
• молоко, м’які та кисломолочні сири;
• торти та тістечка з кремом;
• свіжі ягоди, фрукти, овочі та зелень.

Ажіотажний попит уже позначився на роботі магазинів. Мережа АТБ тимчасово обмежила продаж товарів із тривалим терміном зберігання — не більше шести одиниць в одні руки. У компанії пояснили, що таке рішення пов’язане з активністю перекупників, які створюють додаткове навантаження на логістику.

За даними компанії, раніше всі групи товарів могли зберігатися на одному великому складі: машину завантажували необхідною продукцією, після чого вона вирушала за маршрутом. Тепер товари розподіляють між різними складами та доставляють до магазинів різними автомобілями й дорогами, щоб у разі атаки не втратити все одразу.

Через це вже 40% поставок потребують альтернативних або резервних маршрутів. Витрати на пальне під час доставки зросли на 50%, а фактичні логістичні витрати — на 75%.

«Якщо люди замість однієї пачки крупи одночасно почнуть купувати по п’ять, попит може зрости у декілька разів буквально за один день, – вважає Олег Саркіц. – Люди бачать порожню полицю, думають, що почався дефіцит, і починають купувати ще більше. Таким чином ажіотаж сам створює дефіцит».

Нагадаємо: Ціни на продукти у Дніпрі: що подорожчає через удари по складах та наскільки.

Фото: «Наше місто».

Дніпровські