вологість:
тиск:
вітер:
Простір з урахуванням потреб ветеранів: Дніпро відзначили за розвиток безбар’єрного середовища Дніпро відзначили за роботу над створенням безбар’єрного міського середовища. У місті поступово змінюють простір, щоб він був доступним і зручним…
16 вересня 2026 р. 12:52
16 вересня 2026 р. 12:52
Дніпро відзначили за роботу над створенням безбар’єрного міського середовища. У місті поступово змінюють простір, щоб він був доступним і зручним для ветеранів, людей з інвалідністю та інших мешканців. Про це йдеться у дописі радниці — уповноваженої Президента України з питань безбар’єрності Тетяни Ломакіної , пише « Дніпро Оперативний » посилаючись на Дніпровську міськраду .
Вона розповіла про зміни у Дніпрі та облаштування безбар’єрного маршруту , зокрема про досвід його використання ветеранами.
Одним із мешканців, для кого доступність міського простору має особливе значення, є 62-річний ветеран 93-ї ОМБр «Холодний Яр» Алмас Хазієв. Він має подвійну ампутацію ніг та працює у сфері психологічної реабілітації поранених в одній із лікарень Дніпра. Його щоденний маршрут проходить проспектом Дмитра Яворницького.
За словами ветерана, раніше пересуватися містом було значно складніше.
«До цього не було тактильної плитки на зупинці, спеціальних бордюрів. На трамвай треба було високо підніматись, це було важко», — розповів Алмас Хазієв.
Тепер міський простір поступово адаптують. На безбар’єрних маршрутах облаштовують доступні зупинки, понижують бордюри, встановлюють тактильну плитку та створюють інші умови, які допомагають людям самостійно пересуватися містом.
Важливість таких змін відзначив і 22-річний ветеран Олександр Теплов. Після поранення він користується протезом і на власному досвіді знає, з якими труднощами можуть стикатися люди під час реабілітації.
«Деяким пораненим, які тільки починають свою реабілітацію на протезі, складно підніматися на високі сходинки. Іноді такі бар’єри допомагає подолати персонал транспорту. Але доступність не має залежати від людської допомоги — вона має бути закладена в самому середовищі», — зазначив він.
Одним із прикладів роботи є трамвайний маршрут №1 . На ньому вже оновили тротуари, пішохідні зони та бордюри, облаштували доступні зупинки з підвищеними платформами, навісами та місцями для людей на кріслах колісних. Також оновили трамвайні колії та інфраструктуру, щоб маршрутом могли курсувати низькопідлогові трамваї.
Безбар’єрність — це не лише доступний транспорт чи окрема зупинка. Людина має безперешкодно пройти весь шлях: від будинку до тротуару, зупинки, транспорту та потрібної будівлі.
За словами керівниці архітектурного сектору Головного архітектурно-планувального управління Ксенії Донецької, такий підхід передбачає безперервність маршруту та зручний зв’язок між усіма елементами міської інфраструктури.
Нагадаємо, раніше ми писали, що у Дніпрі на онлайн-мапі відтепер доступний окремий шар із об’єктами , які облаштовані для доступу людей з інвалідністю та інших маломобільних груп населення.
Джерело: dnepr.express
Новини рубріки
Електронний реєстр ВПО у Дніпрі. Як цифровізація допомагає організовувати підтримку
16 вересня 2026 р. 12:40
