вологість:
тиск:
вітер:
150 одиниць техніки щодня: як просувається будівництво стратегічної траси Дніпро — Київ
Компанія «Автомагістраль-Південь» відзвітувала про хід робіт на другій черзі стратегічної траси Н-31 «Дніпро — Царичанка — Кобеляки — Решетилівка», яка з’єднає Дніпро з Києвом, пише «Наше місто».
Мова йде про 30-кілометрову ділянку від каналу Дніпро — Донбас до межі з Полтавською областю. Роботи на ній були заморожені після початку повномасштабної війни, і весь цей час транспорт продовжував рухатися старою зношеною дорогою через населені пункти — інтенсивний рух вантажівок руйнував покриття та створював небезпеку для місцевих мешканців.
Будівництво відновили у травні 2026 року. За цей час на об’єкті вже влаштували понад 800 тисяч кубометрів земляного полотна, а щодня на майданчик доставляють 7–8 тисяч кубометрів піску. У роботах задіяно 150 одиниць техніки: 14 екскаваторів та 10 бульдозерів завантажують, розрівнюють і планують матеріал, а 120–130 самоскидів безперервно возять пісок. Додатково працюють поливомийні машини, котки та інша техніка для земляних робіт і облаштування під’їзних шляхів.
Наразі компанія веде відсипання земляного полотна, планування шлакового щебеню, влаштування шару ЩПС, укріпленої цементом, та двох шарів асфальтобетону. Паралельно добудовуються монолітні тунелі для сполучення місцевих населених пунктів, виконується гідроізоляція залізобетонних труб системи водовідведення, а на ділянці з уже покладеними двома шарами асфальту влаштовують бортовий камінь.
Нагадаємо, ще у 2021 році на цій ділянці виконали значний обсяг робіт: зняли рослинний шар ґрунту, влаштували виїмки глибиною до 12 метрів, відсипали понад 1,4 млн кубометрів насипів, змонтували 27 із 28 водопропускних труб, на 90% збудували три монолітні шляхопроводи, повністю виконали тунельний шляхопровід для сільгосптехніки, змонтували 4 металеві гофровані шляхопроводи та влаштували опори 600-метрової естакади. Також уклали 6,9 км шарів основи й 5,2 км нижніх та середніх шарів асфальтобетонного покриття.
Завдяки вже виконаному обсягу робіт компанія має намір до кінця року частково відкрити проїзд ділянкою другої черги — хай і з певними обмеженнями.
Траса Н-31 — сучасна швидкісна дорога першої категорії, яку «Автомагістраль-Південь» будує за світовими стандартами. Рух першою ділянкою новозбудованої траси в межах Дніпропетровської області відкрили ще у 2022 році.
Завершили перший монолітний тунель: як триває будівництво стратегічної траси з Дніпра на Київ .
Джерело: nashemisto.dp.ua
Новини рубріки
До +25 градусів: якою буде погода в Україні та Дніпрі 18 вересня
17 вересня 2026 р. 18:40
34 тис грн штрафу за гучний вихлоп та "дати по газах": у Раді підтримали нові покарання для водіїв
17 вересня 2026 р. 18:40