ЕКСКЛЮЗИВ Простір для майбутнього: концепція вулиці Гоголя у Дніпрі отримала міжнародну архітектурну відзнаку

11 листопада 2026 р. 14:49

11 листопада 2026 р. 14:49

Концепція перетворення вулиці Гоголя на багатофункціональний бульвар здобула перемогу в категорії «Концептуальна архітектура» міжнародної премії Architecture MasterPrize . Розроблена до повномасштабного вторгнення, вона відображає бачення міста, над яким працювали дніпровські  митці. Під час війни її реалізація не планується. Про народження орігінальної ідеї журналісту «Наше місто» розповіла дніпровська архітекторка Ксенія Донецька.

Чудова ідея з’явилась напередодні великої війни

Зазначимо, що міжнародна нагорода привернула увагу до архітектурної ідеї, що сформувалася у 2020–2021 роках. Тоді команда дніпровськиз зодчих працювала над переосмисленням вулиці Гоголя як громадського простору, де більше місця належить пішоходам, озелененню та повсякденному життю.

Над концепцією працював сектор архітектури ГоловАпу Дніпровської міської ради під керівництвом головного архітектора Дніпра Дмитра Волика та керівниці сектору Ксенії Донецької. Рішення підземного паркінгу розробляв архітектор Михайло Аліпов.

– Важливо уточнити: це перемога в категорії “Концептуальна архітектура”. Тобто відзначено архітектурну ідею, а не готовий до реалізації проєкт. Поки триває війна, ми не плануємо втілювати цю концепцію, — пояснює Ксенія Донецька, керівниця сектору архітектури.

Вулиця, на якій можна залишитися

Вулиця Гоголя є частиною історичного середовища Дніпра. Її характер визначають забудова, активні перші поверхи, складний рельєф і ширина простору між фасадами. Ці особливості створюють можливості для насиченого міського життя, проте нинішня організація вулиці орієнтована переважно на автомобілі.

Концепція пропонує змінити цей баланс. Її основою стає бульвар із просторами для прогулянок, зустрічей і відпочинку, якими можуть користуватися люди з різними потребами.

– Для нас ця вулиця є частиною пішохідного каркасу історичного центру, – пояснює дніпровська архитекторка. – Ми працюємо над тим, щоб у місті формувалася зв’язна мережа публічних просторів. Щоб людина могла комфортно пересуватися між ними й мала причини залишатися в цих місцях.

Як зазначає  Ксенія, реконструкція вулиці починається з переосмислення її ролі. Поряд із транспортною функцією з’являється місце для повсякденних сценаріїв: короткої зупинки, розмови, прогулянки чи тривалого відпочинку.

Рельєф як можливість

Триметровий перепад висот став відправною точкою просторового рішення. Архітектори використали його для розмежування транспортної, пішохідної та рекреаційної зон.

– Двосторонній автомобільний рух пропонується зосередити з одного боку вулиці, на нижньому рівні. Це дозволяє вивільнити територію для просторих пішохідних зон, – розповідає керівниця сектору архітектури. – На верхньому рівні передбачені прогулянковий маршрут, місця відпочинку та велодоріжка з двостороннім рухом. Підпірна стіна й озеленення відділяють їх від проїзної частини.

Тобто сам складний рельєф стає основою композиції бульвару. Перепад висот допомагає розвести потоки та сформувати простори з різним характером у межах однієї вулиці.

Граніт як мова простору

Ключовим архітектурним елементом є підпірна стіна зі структурованого граніту заввишки три метри. Її пластика нагадує природні скельні утворення, а на уступах формуються озеленені тераси.

– Вибір матеріалу пов’язує концепцію з природним ландшафтом Дніпра, – підкреслює архитокторка. – Фактура каменю та ламані обриси стіни визначають характер простору. Інженерна конструкція водночас стає елементом, що об’єднує різні рівні бульвару.

Цю ж пластичну мову продовжує в’їзд до підземного паркінгу. Його форма нагадує скелю, яка піднімається над площиною мощення, а заглиблений проїзд асоціюється з входом у печеру. Інфраструктурний об’єкт включений у загальну архітектурну композицію.

Ідея, що представляє місто світові

Звісно, війна змінила обставини, у яких створювалася концепція. Повернення до питання її реалізації потребуватиме врахування майбутніх потреб, можливостей і пріоритетів міста. Рішення, які зрештою втілюватимуться, можуть відрізнятися від нинішнього задуму.

Водночас міжнародне визнання має значення вже сьогодні. Воно робить видимою професійну роботу українських архітекторів і представляє Дніпро у світовій розмові про якість міського середовища.

– Ця концепція створювалася ще до повномасштабного вторгнення, – наголошує Ксенія Донецька. –  Це те, яким ми бачили наше майбутнє місто, до чого прагнули. Згодом рішення можуть бути іншими. Але тут і зараз про Дніпро говорять саме через архітектуру. Зараз концепція вулиці Гоголя зберігає це бачення: місто, у якому рельєф, історична забудова й інфраструктура працюють разом, створюючи більше простору для людини.

Раніше ми писали про те, що концепція меморіалу в Дніпрі отримала міжнародну архітектурну відзнаку.

Фото Ксенії Донецької

Дніпровські