Розвідка Великої Британії назвала причини дефіциту палива в РФ

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

Розвідка Великої Британії назвала причини дефіциту палива в РФ

24 вересня 2023 р. 11:40

24 вересня 2023 р. 11:40

Паливо в Росії опинилося в дефіциті. Ціни на бензин у РФ почали бити рекорди. Наприклад, ціна на АІ-92 зросла на 1,55% до 69,64 тисячі рублів за тонну, що стало історичним рекордом. Якщо говорити про АІ-95, то вартість палива в підсумку піднялася ще на 0,47% і зупинилася на позначці в 76,27 тисячі рублів за тонну. Однак таке подорожчання і нестача бензину не пов'язані з війною в Україні. Про це повідомили в Міністерстві оборони Великої Британії в X (Twitter).

Найбільший дефіцит палива відчувається в Криму, Краснодарському краї та інших південних регіонах.

У британській розвідці вважають, що його дефіцит може бути викликаний низкою чинників, зокрема збільшенням попиту сільськогосподарським сектором, щорічним обслуговуванням нафтопереробних заводів і привабливими цінами на експорт.

Відомо, що Росія зупинила майже весь експорт бензину та дизельного пального, щоб стабілізувати внутрішній ринок. У британській розвідці вказують, що це може вплинути на країни, які залежать від поставок російського палива.

Тим часом у РФ розглядають два варіанти стабілізації ринку. Перший полягає в тому, щоб повністю заборонити експорт нафтопродуктів на деякий час. Захід дасть змогу наситити внутрішній ринок паливом. У другому випадку уряд може підняти експортні мита до 250 доларів за тонну.

Зазначимо, у квітні цього року експорт нафтопродуктів з РФ становив 3 млн б/д. Серед основних покупців були Туреччина, Китай та Індія, близькосхідні та африканські країни, включно з Саудівською Аравією, а також Сінгапур і Малайзія.