У Чорному морі зібрано лише 1% нафти з танкерів РФ, які зазнали аварії, — експерт з нацбезпеки - Світ

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

У Чорному морі зібрано лише 1% нафти з танкерів РФ, які зазнали аварії, — експерт з нацбезпеки

29 грудня 2024 р. 11:46

29 грудня 2024 р. 11:46

Внаслідок ігнорування Росією екологічних норм частина Чорного моря наразі стала зоною екологічної катастрофи. Нафтопродукти, які потрапили у воду, можуть опинитися й біля берегів ЄС: Болгарії та Румунії. Таку думку висловив директор Агентства реформування сектору безпеки, експерт із національної безпеки Віктор Ягун в ефірі FREEДОМ .

“Є факт екологічної катастрофи в Чорному морі, коли, попри попередження про вихід у море, Росія проігнорувала всі попередження і вивела в море танкери, які не пристосовані для цього, в зимовий період, у шторми. І призвела до того, що їх було пошкоджено, і нафта вийшла у воду. Фактично, частина Чорного моря зараз перебуває у реальній екологічній катастрофі”, — наголосив гість ефіру.

На його думку, ця катастрофа є сигналом для того, щоб вживати жорстких заходів щодо тіньового флоту Росії, зокрема на Балтиці.

“Вони [росіяни] з тієї нафти, яка вилилася в Чорне море, зібрали лише 1%. Де решта 99%? Куди вони попливли? Де вони “виринуть”, незрозуміло. І я думаю, що всі ці фактори дійсно повинні зіграти свою роль і поставити на місце Росію, яка ігнорує всі екологічні та етичні норми. І заробляє гроші фактично на нашій крові та екологічних катастрофах, ігноруючи всі попередження світової громадськості”, — прокоментував Віктор Ягун.

Нагадаємо, 15 грудня російські пропагандисти повідомили, що танкер “Волгонефть 212” країни-агресора зазнає лиха за 8 км від берега біля Керченської протоки. Трохи згодом стало відомо, що почав тонути інший танкер — “Волгонефть 239”. Судно сіло на мілину за 80 метрів від порту “Тамань”. Обидва судна розкололися на дві частини внаслідок ударів хвиль. Протягом останніх 6 місяців “Волгонефть 212” і “Волгонефть 239” доставляли в порт “Кавказ” мазут і експортне нафтове паливо з НПЗ “Роснефти”.