ГУР оприлюднило дані капітанів та суден тіньового флоту Росії

Категорії

Світ Економіка Війна Технології Наука Авто Спорт Здоров'я Шоу-Бізнес Пізнавально Політика

Вінницькі Волинські Дніпровські Донецькі Житомирські Закарпатські Запорізькі Івано-Франківські Київські Кропивницькі Кримські Луганські Львівські Миколаївські Одеські Полтавські Рівненські Сумські Тернопільські Харківські Херсонські Хмельницькі Черкаські Чернігівські Чернівецькі

Погода

Київ

вологість:

тиск:

вітер:

Погода на 10 днів від sinoptik.ua

ГУР оприлюднило дані капітанів та суден тіньового флоту Росії

13 лютого 2025 р. 11:34

13 лютого 2025 р. 11:34

Головне управління розвідки Міністерства оборони на порталі War & Sanctions опублікувало дані стосовно російського тіньового танкерного флоту.

Про це інформує пресслужба розвідки , передає Укрінформ.

Як зазначається, до списку включені судна, що перевозили підсанкційну російську нафту з Арктики та обслуговували проєкти “Сахалін-1”, “Сахалін-2”, “Сахалін-3”, “Приразломне”, “Новий Порт”.

Загалом на порталі War & Sanctions опубліковано дані вже 89 капітанів, частина з яких перебуває під санкціями.

Капітани — головні на морському судні та мають повну владу на борту. Вони володіють інформацією про власників тіньових танкерів та їхній технічний стан, про вантаж судна та його вартість.

У розвідці наголошують, що усупереч міжнародним правилам, галузевим стандартам, встановленим санкційним обмеженням саме ці капітани вдаються до оманливих і високоризикованих практик.

Зокрема, вони відключають та маніпулюють системою AIS або LRIT, використовують спуфінг, вносять недостовірні відомості в маршрутні журнали, здійснюють STS передачі.

Такі дії капітанів допомагають агресору обходити обмеження, застосовані більш ніж 30 країнами світу до російських енергоресурсів, та створюють загрозу екологічної катастрофи для майже кожної країни світу, зокрема й для тих, хто досі вважає Росію своїм торговельним партнером.

«Перелік інцидентів за участі тіньового танкерного флоту, керованого російськими капітанами, обліковується десятками. Кожна ключова морська логістична артерія світу наражається на небезпеку бути заблокованою на тривалий час через свідомі порушення, на які ідуть капітани тіньового танкерного флоту РФ. Вони можуть відмовитись від вчинення нелегальних дій, але обирають співучасть», - зазначають у розвідці.

У ГУР вказують, що морська галузь загалом і крюїнгові компанії зокрема можуть це зупинити. Капітани, які погодились командувати тіньовим флотом РФ , повинні втратити можливість працювати на суднах в майбутньому, а до крюїнгових компаній, що сприяють їх працевлаштуванню, повинні застосовуватися санкції.

Як повідомляв Укрінформ, російський тіньовий флот, чисельність якого Київською школою економіки оцінюється у більш ніж 650 суден, опинився в центрі уваги у 2024 році, не лише через нелегальне транспортування російської нафти, а й на тлі кількох інцидентів із пошкодженням підводної інфраструктури у Балтійському морі.

Фото: Bloomberg