Танкер, орендований для американських військових, зіткнувся з контейнеровозом біля берегів Великої Британії (ВІДЕО)

11 березня 2025 р. 08:53

11 березня 2025 р. 08:53

У понеділок біля північно-східної Англії танкер, що перевозив реактивне паливо для американських військових, зіткнувся з контейнеровозом. Унаслідок зіткнення обидва судна загорілися, сталися численні вибухи, і екіпажі змушені були покинути корабель.

Танкер, здатний перевозити десятки тисяч тонн авіаційного палива, стояв на якорі, коли в нього врізався менший контейнеровоз, розірвавши його вантажний бак і випустивши паливо в море, повідомив його оператор. Його власник Stena Bulk повідомив ті самі подробиці.

Два джерела в службі безпеки на морі повідомили, що немає жодних ознак того, що до інциденту причетні зловмисники або інші особи.

Місцева влада повідомила, що 32 постраждалих доставили машинами швидкої допомоги, але до середини дня тільки один залишався в лікарні.

Однак, за словами експертів, ризик завдання шкоди навколишньому середовищу зберігається.

Танкер Stena Immaculate, керований американською логістичною групою Crowley, перевозив паливо Jet-A1, коли в нього врізалося вантажне судно Solong під португальським прапором, яке стояло на якорі неподалік від Галла, пише Crowley на сайті X.

Танкер є частиною урядової програми США, призначеної для постачання збройних сил паливом у разі потреби.

Гамбурзький власник судна Solong Ернст Русс окремо повідомив, що судно зіштовхнулося із судном Stena Immaculate унаслідок інциденту, який стався о 10:00 за Гринвічем, коли судно проходило Північне море біля британського узбережжя Хамберсайд.

«Обидва судна зазнали значних ушкоджень унаслідок зіткнення і подальшої пожежі», – йдеться в заяві компанії Ernst Russ.

«13 із 14 членів екіпажу Solong були благополучно доставлені на берег. Зусилля з пошуку зниклого члена екіпажу тривають».

Судно Solong перевозило 15 контейнерів із ціанідом натрію, токсичним хімікатом, який використовують переважно під час видобутку золота, і невідому кількість алкоголю, згідно зі звітом про нещасні випадки, складеним компанією Lloyd's List Intelligence, що надає морські дані.

Уранці в понеділок рятувальники направили на місце події вертоліт, літак, рятувальні шлюпки та прилеглі судна з протипожежними засобами.

«У результаті зіткнення виникла пожежа, і, як повідомляється, відбулося виділення палива», – сказав Кроулі.

За словами Кроулі, на борту сталися численні вибухи.

ЕКОЛОГІЧНИЙ РИЗИК

Мартін Слейтер, директор з операцій Йоркширського фонду дикої природи, сказав, що на узбережжі Східного Йоркшира мешкають охоронювані та значні колонії морських птахів, зокрема паффіни і ганнети, і багато які з них перебувають у морі напередодні сезону гніздування.

Представник Грінпіс сказав, що наслідки залежатимуть від чинників, включно з кількістю і типом нафти, яку перевозили танкери, паливом, яке перевозили обидва судна, і тим, скільки його потрапило у воду, якщо потрапило, а також від погодних умов.

Один із фахівців зі страхування сказав, що ризик забруднення був нижчим, ніж якби танкер перевозив сиру нафту.

«Багато що залежить від вантажу, що перевозиться, від того, скільки танків було пробито і наскільки сильною була пожежа», – сказало джерело в страховій компанії.

Марк Сефтон, професор органічної геохімії в Імперському коледжі Лондона, додав, що відносно невеликі вуглеводні авіаційного палива можуть бути розкладені бактеріями швидше, ніж більші молекули.

«Той факт, що ми переходимо до більш теплих температур, також прискорить швидкість біорозкладання», – сказав він.

За словами джерел у судноплавній галузі, інцидент стався на жвавому водному шляху, яким проходить трафік із портів, розташованих на північно-східному узбережжі Великої Британії, до Нідерландів і Німеччини.

Морський аналітичний сайт MarineTraffic повідомив, що судно Stena Immaculate завдовжки 183 метри стояло на якорі біля Іммінгема (північно-східна Англія), коли в нього врізалося 140-метрове судно Solong, що прямувало до Роттердама.

Суднова страхова компанія Skuld з Норвегії підтвердила, що судно Solong було застраховано за програмою «Захист і відшкодування шкоди» (P&I) – сегментом страхування, який покриває шкоду навколишньому середовищу, а також травми або загибель екіпажу.

Світ