вологість:
тиск:
вітер:
Нафту треба вилити чи спалити? Як удари по НПЗ руйнують російську економіку
Агресор стоїть перед гостим питанням поставки нафти трубопроводами
Постійні удари українських спецслужб по російських НПЗ , у ході яких було вибито щонайменше 17% від загального обсягу переробки нафти в Росії (1,1 млн барелів на добу), призводять до серйозного розбалансування економіки країни-агресора, руйнації логістичних економічних ланцюжків і втрати надходжень до бюджету.
Про це на YouTube -каналі Telegraf UA розповів керуючий партнер "Національної антикризової групи" Тарас Загородній . Він пояснив, чому Україні вигідно добивати "нафтянку" Росії.
На його думку, Росія може швидко відновити виробництво пального, але постраждає якість, тому що отримати західне обладнання, яке стоїть на НПЗ, — неможливо через санкції.
— Якщо там серйозні пошкодження ректифікаційної колони (висота з дев'ятиповерховий будинок), це зупинка мінімум на рік. Будь-яка зупинка призводить до дефіциту палива, коливання [ціни] всередині Росії, руйнації багатьох бізнесів і так далі, — каже політолог.
Він пояснив, як це позначається на бюджеті країни-агресора.
— В Росії, як і в Україні, 60% вартості палива — це акцизи (непрямі податки, які сплачують громадяни, коли купують бензин). Якщо воно не виробляється, — компанія-переробник нафти не отримує прибуток. Відповідно, не сплачує податки. Бізнеси не можуть просувати свою діяльність, скорочують обороти і персонал, а це — скорочення податків із зарплат громадян. Тобто це руйнування ланцюгів в економіці, — каже експерт.
Наступним питанням, на його думку, має стати дестабілізація Україною логістичних шляхів РФ, щоб запобігти швидкому перекиданню бензину з інших нафтопереробних підприємств, наприклад, у Сибіру.
— Ми бачимо, що б'ють по НПЗ на півдні Росії, а проблеми — в Приморському краї. Це означає, що невідомо, — де воно "вистрілить", бо ніхто не може спрогнозувати, яким чином це буде працювати. Зараз інтенсивність ударів України перемістилася по Москві, у Пензі знову по нафтогонах б'ють. А це теж дороговартісне обладнання, його неможливо відновити, — наголошує керуючий партнер НАГ.
За його словами, це призводить до падіння прокачування нафти, тому її неможливо доставити на НПЗ трубопроводом і треба використовувати перевантажену військовими і цивільними вантажами залізницю.
— Зростає зношеність рухомого складу, який теж перебуває під санкціями. Це створює ланцюг проблем. А коли зупиняється нафтопровід або неможливо вивезти нафту з родовища, — її треба в якесь сховище наливати. А якщо воно переповнене, — треба щось робити. (Зливати нафту в землю або спалювати, м'яко кажучи, не дуже добре.) Це означає, що треба її консервувати. А це ще гірше, бо вони знаходиться в досить складних кліматичних умовах, — підсумував Тарас Загородній.
Нагадаємо, раніше він пояснив "Телеграфу", що стане економічною катастрофою для Росії .

Новини рубріки

Меланія нервує через колишню дружину Трампа? Як вона виглядає і чим дратує першу леді США (фото)
10 вересня 2025 р. 18:41

"Йде польсько-польська війна": що кажуть місцеві журналісти про вторгнення російських дронів
10 вересня 2025 р. 18:41